အို ဘယ့် ..ဗီယက်နမ်
****
မင်းအောင်လှိုင်သည် ရန်ကုန်တိုင်း တွံတေး မြို့နယ် အတွင်းရှိ ကျွဲနွား မွေးမြူရေး ခြံများကို လိုက်လံ စစ်ဆေးနေသည့် အချိန်တွင် ဗီယက်နမ်နိုင်ငံသည် ပြင်သစ်လက်အောက်မှ လွတ်လပ်ရေးကြေညာသည့် တော်လှန်ရေးခေါင်းဆောင်ကြီး ဟိုချီမင်း၏ ၁၉၄၅ ခုနှစ် မိန့်ခွန်းပြောကြားခဲ့သည့် အထိမ်းအမှတ် အားလပ်ရက်ဖြစ်သော ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ဘီလီယံပေါင်းများစွာ တန်ဖိုးရှိသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာ စီမံကိန်းပေါင်းများစွာကို စတင်လိုက်ပြီဖြစ်သည်။
ကွန်မြူနစ်နိုင်ငံဖြစ်သော ဗီယက်နမ်နိုင်ငံသည် ရထားလမ်းများနှင့် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများကို တိုးချဲ့တည်ဆောက်နေပြီး ထိုအထဲတွင် တောင်ပိုင်း၏ စီးပွားရေးဗဟိုချက်ဖြစ်သည့် ဟိုချီမင်းစီးတီးနှင့် လာမည့်ဒီဇင်ဘာလတွင် ဖွင့်လှစ်ရန် စီစဉ်ထားသော လေဆိပ်မဟာစီမံကိန်းကြီး တည်ရှိရာ လောင်သန်း သို့ ဆက်သွယ်ပေးမည့် မက်ထရိုရထားလမ်းလည်း ပါဝင်သည်။
ဗီယက်နမ်နိုင်ငံ၏ ယခုကဲ့သို့ အခြေခံအဆောက်အအုံ တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် အသုံးစရိတ်ကို အကြီးအကျယ် သုံးစွဲနေခြင်းမှာ စီးပွားရေးတိုးတက်မှုနှုန်း ၁၀ ရာခိုင်နှုန်း ရရှိရန် ရည်မှန်းထားသော ၎င်းတို့၏ ကုန်ထုတ်လုပ်မှု အချက်အချာဒေသကို မြှင့်တင်ရန် ရည်ရွယ်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ယင်းသည် နှစ်ရှည်လများ အဂတိလိုက်စားမှု တိုက်ဖျက်ရေး နှိမ်နင်းမှုများကြောင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ နှေးကွေးသွားခဲ့ရပြီးနောက်၊ ယခုအခါ ခေတ်သစ်၏ သြဇာအရှိဆုံး ခေါင်းဆောင်တဦးအောက်တွင် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ဦးစားပေး ဆောင်ရွက်နေခြင်း ပင် ဖြစ်သည်။
လွတ်လပ်ရေးနေ့ကို ဂုဏ်ပြုသောအားဖြင့် ဟနွိုင်းမြို့တမြို့တည်း၌ပင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၅ ဘီလီယံ တန်ဖိုးရှိသည့် အများပြည်သူ ဖွံ့ဖြိုး ရေး လုပ်ငန်းစီမံကိန်းများကို စတင်လိုက်ပြီဖြစ်သည်။ ယင်းစီမံကိန်းများတွင် မြို့ပတ်လမ်း၊ ရေကြီးမှုထိန်းချုပ်ရေးအစီအမံများမှသည် နိုင်ငံတော်အဆင့် အမြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်း၏ အစိတ်အပိုင်းတခုအထိ ကဏ္ဍစုံ ပါဝင်သည်။
တရုတ်၏ နေရာတွင် အစားထိုး ဝင်ရောက် မြုပ်နှံနိုင်ရန်ဗီယက်နမ်နိုင်ငံအတွင်းသို့ စီးဝင်လာနေကြသော နိုင်ငံခြားရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများကမူ အခြေခံအဆောက်အအုံစနစ်သည် ထိုနိုင်ငံတွင် စီးပွားရေးလုပ်ကိုင်ရန်အတွက် အကြီးမားဆုံးသော အတားအဆီးများအနက် တခုဖြစ်ကြောင်း ကာလရှည်ကြာစွာ ထောက်ပြပြောဆိုလာခဲ့ကြသည်။
ဗီယက်နမ်လို နိုင်ငံကိုပင် လာရောက်ရင်းနှီးမြုပ်နှံရန် အချိုက လက်တွန့်နေကြသည့် အဖြစ်ကို တွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။
မင်းအောင်လှိုင်ကတော့ လက်ရှိ တိုင်းပြည် အနေအထားနှင့်ပင် ပြည်ပမှ လာရောက် မြုပ်နှံကြဖို့ တစာစာ ဖိတ်ခေါ်နေခြင်းသည် မသိ၍ မဟုတ်ဘဲ လူထု ကို လှည့်စားရန် လိမ်ညာ နေခြင်း သက်သက်သာ ဖြစ်သည်။
လေယာဉ် အတက် ကောင်းကင်ယံမှ နေ၍ ဧရာဝတီ မြစ်ကြီး ပေါ်တွင် မီးခိုး တလူ လူ ဖြစ်နေသော် ၎င်း၏ စစ်သင်္ဘောများမှ အသက်လုကာ ရှေ့သို့ အတင်းတက်နေရသူ များကို ငုံ့ကြည့်မှ ကြည့်သွားခဲ့လေသလား။
ယနေ့ ခရီးစဉ်သည် စစ်အုပ်စု အတွက် နိုင်ငံတကာမျက်နှာစာ၌ တရားဝင်မှု ရရှိရေး အသည်းအသန် လုံးပမ်းနေရသော အချိန်ကာလလည်း ဖြစ်သည်၊ တကယ်တမ်း ၎င်း သွားရောက်ခဲ့သည့် ဗီယက်နမ် အပါအဝင် နိုင်ငံ ၇ နိုင်ငံတွင် အိန္ဒိယ မှ လွဲ၍ ဒီမိုကရေစီ ဟူ၍ မူးလို့ပင် ရှူစရာ မရှိသည့် နိုင်ငံများသာ ဖြစ်သည်။
မြန်မာသည် တရုတ် နှင့် ဗီယက်နမ် အကြား တည်ရှိနေသော တောင်တရုတ် ပင်လယ် အငြင်းပွားမှု တွင် တရုတ်ဖက်ကသာ ရပ်တည်သွားမည်ကို သိနေသော်လည်းမြန်မာနိုင်ငံရှိ ၎င်းတို့၏ စီးပွားရေးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ (ဥပမာ- Mytel ဆက်သွယ်ရေးလုပ်ငန်း) နှင့် အကျိုးစီးပွားကို ကာကွယ်ရန် စစ်အုပ်စု နှင့် ပတ်သက်ဆက်နွှယ်မှုကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းရမည့် သဘောရှိသည်။ ထို့အတွက် "တရားဝင်မှု မဝင်မှု ထက် လက်တွေ့မြေပြင် အမှန်တရား (Reality)" ကို ပိုမိုအခြေခံ၍ စစ်အုပ်စု နှင့် ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုကို ရွေးချယ်ခဲ့ခြင်း ဖြစ်နိုင်ပေသည်။
ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါရန် - ⤵️⤵️
27
12
9
2
1September 4, 2026 2.1K 1 2
