Опытный образец российско-белорусского ЛМС-192 должны собрать в 2027 году, а сертификация самолета ожидается до конца 2029-го, сообщил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.
Про 2029 год говорил в июле и глава Росавиации Дмитрий Ядров. А также про запросы на 59 "Освеев" от наших авиакомпаний до 2035-го. При этом в актуальном плане по производству самолетов на этот период осталось всего 28 самолетов типа вместо 158 до 2030-го, как было раньше.
Год назад первый опытный образец "Освея" собирались построить в 2026-м, а уже с 2027-го начать серийное производство. Но пока продолжаем любоваться макетом.
ЛМС-192 – самолет местных воздушных линий, рассчитанный на перевозку до 19 пассажиров. Создается на смену чешским L-410, с запчастями для которых есть проблемы, вынуждающие авиакомпании приостанавливать их эксплуатацию. Над "Освеем" работают Уральский завод гражданской авиации (УЗГА делает и двигатель ВК-800 для него и "Байкала") и белорусский 558 авиационный ремонтный завод.
Пристегните ремни в Telegram | в MAX
