Глава Минтранса повторяет путь своего предшественника Виталия Савельева. Который, напомним, выдвинут в Госдуму от «Единой России» и после выборов с большой вероятностью будет отвечать за транспорт уже в новом качестве - вице-спикера парламента.
В общем, логичная преемственность. По сути, только у главы Минтранса есть необходимые компетенции для должности профильного вице-премьера. Тем более с учётом масштабных планов цифровизации отрасли.
Сам Никитин пришёл на эту должность в 2025 году после долгой работы губернатором в Новгородской области. Но все-таки не сразу, а после нескольких месяцев работы в качестве замминистра.
