Главное в ГЧП и проектном финансировании за 15–21 августа 2026 года. (4/5)
- «PPP Interesting» разобрал, что закладывать в соглашение на этапе эксплуатации — самом длительном этапе жизненного цикла проекта: цель эксплуатации для концессии является существенным условием и не всегда очевидна (для автомобильной дороги это фактически обеспечение доступа к ней автомобилей); перечень работ по техническому обслуживанию должен быть в соглашении, а требования к их качеству и периодичности — либо там же, либо в отдельном регламенте, обязанность согласовать который прямо предусмотрена; ответственность за качество услуг и непрерывность эксплуатации остаётся на инвесторе, поэтому для ситуаций вынужденной приостановки нужны послабления вроде особых обстоятельств; концессионер вправе эксплуатировать объект силами оператора, но оператор не должен «назначаться» концедентом, иначе концессия утрачивает элемент обязательности эксплуатации; отдельно стоит заранее договариваться о социальных обязательствах частной стороны — бесплатном доступе или услуге по указанию концедента, которые можно рассматривать как концессионную плату, — и о параллельной со строительством эксплуатации при модернизации критичной инфраструктуры или поэтапном вводе, включая способы её финансирования.
- «Развивай.РФ» назвал Великий Новгород, Пермь и Электросталь лидерами по динамике качества жизни в части благоустройства: темпы и объёмы модернизации коммунальной инфраструктуры там на 15,5% выше медианных значений Индекса, а ключевым слагаемым названо участие бизнеса — инвестиции в проекты ГЧП и концессии в коммунальной сфере превышают 22 млрд руб. в Перми, приближаются к 8 млрд руб. в Великом Новгороде и составляют 3,4 млрд руб. в Электростали при доле частных вложений более 80%; совокупный объём вложений в городские концессии и ГЧП в коммунально-энергетической сфере оценён более чем в 940 млрд руб.
- Губернатор Ненецкого автономного округа Ирина Гехт на встрече с Владимиром Путиным 17 августа сообщила о начале подготовки документов по концессионному соглашению на реконструкцию взлётно-посадочной полосы аэропорта Нарьян-Мара стоимостью 10 млрд руб., средства на которую предусмотрены; по данным АИИК, помимо полосы обновят рулёжные дорожки и перрон и создадут новые объекты обеспечения безопасности полётов, работы рассчитаны до 2030 года, а заключение концессионного соглашения между Росавиацией и АО «Нарьян-Марский объединённый авиаотряд» намечено на 2026 год. (АИИК)
- Минспорт России одобрил заявку Республики Алтай на строительство первого в регионе легкоатлетического манежа на принципах ГЧП: общая стоимость — почти 1,7 млрд руб., более 740 млн из них выделит федеральный бюджет, остальное вложат инвесторы; на площади более 12 тыс. кв. м разместятся зона лёгкой атлетики с четырьмя беговыми дорожками и сектором для прыжков, профессиональный скалодром, четыре падел-корта, тренажёрные залы и залы для групповых занятий, пространство для настольного тенниса, а также доступная среда для маломобильных граждан. Проект в Москве защищал министр молодёжной политики и спорта республики Александр Суразов; по данным АИИК, строительные работы планируется начать в следующем году. (АИИК)
#новости
Правовой мониторинг ГЧП
August 21, 2026 81 1
