Автомобиль был передан в дилерский центр «Панавто» на плановое… — expert_mas

expert_mas@expert_mas · 338 subscribers Open in TelegramOpen

Автомобиль был передан в дилерский центр «Панавто» на плановое техническое обслуживание. После выполнения работ на автомобиле были выявлены повреждения колесного диска и переднего бампера.
После обнаружения повреждений, полученных автомобилем при нахождении в дилерском центре, клиент прямо попросил ничего не делать с автомобилем и не предпринимать каких-либо действий по устранению повреждений без его согласования.

Однако дилерский центр решил эту проблему по-своему: несмотря на позицию клиента, самостоятельно, на свое усмотрение, в нарушение технологического процесса попытался провести ремонтно-восстановительные работы на поврежденных деталях.

Вместо надлежащей фиксации повреждений, согласования порядка их устранения с владельцем автомобиля и выполнения работ по правильной технологии были предприняты попытки скрыть последствия.

Автомобиль имеет редкое фирменное матовое лакокрасочное покрытие Graphite Grey Magno. Такие покрытия нельзя восстанавливать обычной полировкой, как стандартное глянцевое ЛКП. Любое неправильное вмешательство в матовую поверхность может привести к появлению глянцевого пятна, изменению фактуры покрытия и визуально заметному отличию от остальных деталей.

Что из этого получилось — смотрите в видео.

Герой этого видео уже неоднократно попадал в подобные ситуации. Но договориться с «Панавто» удалось только тогда, когда в ситуацию вмешался Андрей (Yardrey) и Я.

Этот пример хорошо показывает, как совместная работа юриста и технического эксперта может положительно повлиять на позицию дилерского центра в конфликтной или сложной ситуации.
Юрист грамотно формирует правовую позицию, выстраивает претензионную работу и переводит спор из эмоциональной плоскости в правовую.
Технический эксперт, определяет характер, локализацию и механизм образования дефектов, оценивает техническую допустимость выполненных действий, определяет правильную технологию восстановления и обосновывает требования с технической точки зрения.

Именно экспертная позиция позволяет показать, что речь идет не просто о субъективном недовольстве владельца, а о конкретных повреждениях, нарушении технологии и обоснованном объеме восстановительных работ.
В итоге разговор с дилером становится не спором на эмоциях, а предметным диалогом, основанным на фактах, документах, технической оценке и доказательствах.

Главный вывод простой: автомобиль нужно не только внимательно принимать после ремонта или обслуживания, но и правильно сдавать на СТО.

🌐 - http://autoexpertus.ru/