Два Embraer Airlink прошли над стадионом в Кейптауне29 августа перед матчем Springboks — All Blacks на стадионе DHL в Кейптауне два самолёта Embraer E190 авиакомпании Airlink выполнили низкий пролёт над ареной. Кадры трансляции разошлись по соцсетям: на них первый борт кажется идущим в считаных метрах от крыши, а второй проходит прямо через дым и залпы предматчевой пиротехники.
Данные Flightradar24 дают другую картину. Барометрическая высота одного из бортов — 50 метров, при этом GPS-высота — 925 футов (около 280 метров). Высота самой конструкции стадиона — 164 фута, порядка 50 метров. То есть реальный запас был значительно больше, чем показывают отдельные ракурсы.
Эффект объясняется оптикой: съёмка снизу и смена тангажа зрительно «прижимают» самолёт к конструкции. На кадрах с другого ракурса высота снизу выглядит заметно больше.
Правила гражданской авиации ЮАР требуют письменного разрешения директора SACAA для полётов ниже 1000 футов над скоплением людей. Пролёт был спланированным элементом шоу и согласовывался с диспетчерскими службами и организаторами — сообщений о том, что манёвр был несанкционированным, нет.
Оба борта — ZS-YAE и ZS-YDE — окрашены в специальную зелёную ливрею тура Rugby’s Greatest Rivalry, официальным перевозчиком которого Airlink стала в июне. Самолёты вылетели из аэропорта Кейптауна около 14:00 и ждали своей очереди в зоне ожидания над островом Роббен.
Сами по себе такие пролёты — старая южноафриканская традиция. Она берёт начало с финала Кубка мира 1995 года, когда над Ellis Park прошёл Boeing 747 South African Airways с надписью «GOOD LUCK BOKKE» под крылом. Неделей ранее аналогичный пролёт уже был на первом матче тура в Йоханнесбурге.
FlightMode
