🧐 Мы часто сталкиваемся с вопросами про "кнопку" на диагностическом приборе (писали про блок ECAS вот здесь). Так что же это?
Фактически, это не кнопка, а лампа. В диагностике есть функция проверки сигнальной лампы АБС (например, при вводе блока в эксплуатацию): вы запускаете тест контрольной лампы, программа гасит лампу, потом включает. Чтобы вам не бегать в кабину, лампу вывели на интерфейс для удобства.
Про индикаторную лампу Warning Lamp часто спрашивают. Поэтому делимся инструкцией.
При различных комбинациях тягача и прицепа может возникнуть ложная индикация неисправности системы ABS прицепа, которая выводится на дисплей водителя через соответствующее сообщение и активацию контрольной лампы ABS1 или отсутствия ABS на прицепе.
С целью определения причины возникновения ложной индикации и предотвращения напрасной замены блока TEBS, необходимо провести тест контрольной лампы через установку внешней WL.
Структура инструкции:
✅ Критерии проведения проверки контрольной лампы
✅ Необходимое оборудование
✅ Порядок проведения тестирования
✅ Принципиальная схема для проведения тестирования контрольной лампы при подключении через разъем Subsystem (а также через разъем POWER)
📄 А в приложении вы найдёте протокол проверки и рекомендации по оформлению гарантийной заявки.
И если инструкция в вашем случае оказалась бессильна, звоните! Мы всегда рады помочь!
Тел: +7 (800) 550-06-01
Эл.почта: [email protected]
Telegram | Max
