Впервые ⬆️ в Китае посадили первую ступень «на землю»
.Это сделала китайская «частная» (так говорят, но, уверен, что сегодня в космонавтике форма собственности не важна – ВАЖНЫ ЛИШЬ ТЕМПЫ РАЗВИТИЯ, обеспечиваешь или нет
) космическая компания LandSрасе на ракето-носителе собственной разработки «Чжуцюэ-3».Ранее они уже сажали первую ступень «на морскую платформу» по трассе выведения, теперь же успешно реализовали более сложный сценарий - с «маневром возврата» и мягкой посадкой (в районе старта).
Это во всех смыслах сложнее, ибо нужны и дополнительные включения основных двигателей, и надежная работа системы ориентации ступени - «карандаша». И потери в выводимой массе при таком сценарии «спасения ступени» выше.
Но именно так «многоразовость» максимально эффективна, ибо обеспечивает главный эффект от «многоразовости» - а это вовсе не «снижение относительной стоимости выведения на орбиту»,
а ТЕМП ЗАПУСКОВ, что необходимо и даже критично при развертывании (поддержании) сотни и тысячи спутниковых группировок на низких орбитах.
Поздравляю китайских товарищей!
И завидую. Конечно, по-доброму.
Что скажу еще.
Илон Маск бы сказал: конструкция и процесс посадки у китайцев удивительно похожи на его Falcon 9, много ли найдете отличий.
Но разве сегодня важно, кто именно придумал автомобиль? Сегодня важно лишь то, кто и насколько эффективно его производит и эксплуатирует.
И тогда вновь к (авторскому
) закону развития технологий.«В технологической конкуренции в итоге побеждает не тот, кто первый разработал технологию, а тот, кто первым ее массово и эффективно внедрил и применяет».
А Вам, Илон, спасибо.
От всех, но от китайцев особенно. И за «взрыв интереса» к электромобилям уже. И за рост интереса к космонавтике и космическому Будущему человечества.
