Энтузиасты Дэн Файлер (Daniel W. Filer) и Добрин Добрев восстановили советский истребитель МиГ-23УБ 1981 года выпуска. Самолёт с крылом изменяемой стреловидности пока не готов к полётам, а решение о возможном возвращении машины в лётное состояние ещё не принято. Пока же истребитель получил интересную окраску.
Этот истребитель с рег.номером N844MG был построен в 1981 году (заводской номер А1038144) и служил в ВВС Польши с бортовым номером 844, как минимум до 1998 года. В 2004 году он оказался в США - был выкуплен компанией Flogger Town USA Inc из Оклахомы. А в 2024 году был продан Дэну Файлеру.
МиГ-23 был принят на вооружение в 1970 году, а всего построили более 5000 самолётов различных модификаций. В зависимости от режима полёта стреловидность крыла могла изменяться от 16 до 72 градусов, что позволяло сочетать высокую скорость с возможностью взлёта и посадки на относительно небольших скоростях.
Несколько МиГ-23 в годы холодной войны тайно использовались американцами в рамках программы Constant Peg. На базе в Неваде американские пилоты ВВС, ВМС и Корпуса морской пехоты США тренировались против советских истребителей, изучая их реальные лётные характеристики и тактику. Для этого был создано сверхзасекреченное боевое подразделение 4477-я испытательно-оценочная эскадрилья (TES).
Если получится восстановить и довести самолёт до лётного состояния, то после крушения МиГ-23УБ (б/н N23UB) во время авиашоу в Мичигане в 2023 году, в США снова появится летающий "Бичеватель".
P.S. Разбившийся в 2023 году МиГ-23УБ также принадлежал Дэну. Предварительный отчет NTSB об авиационом происшествии можно почитать вот тут.
#MiGDay
Фото © Gary Daniels








