Склады гражданской инфраструктуры такого размера, как сегодня использует крупный сетевой ритейл (десятки тысяч квадратных метров) невозможно защитить от атак: они огромные, стоят в чистом поле, хорошо видны на спутниковых снимках, часто еще и с логотипами компаний и подсвеченные. Для того, чтобы продолжать работать ритейлерам необходимо перестраивать не только систему хранения (склад), но и цепочки поставки, так как отсутствие большого склада не позволит держать запас товаров на несколько недель/ пару месяцев, как это было до сих пор.
Такая перестройка может быть очень разной: использование маленьких складов хранения, поставка товаров непосредственно в магазины/ПВЗ от продавцов/поставщиков, использование только распределительных складов, где товары не хранятся, но лишь сортируются и сразу отправляются дальше и др.
Скорее всего ритейлеры будут использовать какой-то сложный микс, который будет различным для категорий и городов (для крупногабарита логично использовать прямые поставки до покупателя, а для крупных городов полезно большое число сортировочных складов в черте города).
Стоимость такой логистики точно выше, нежели сегодня (пропадает эффект масштаба на операциях, повышается сложность и число операций), однако, насколько выше - говорить пока рано, так как очертания будущих систем логистики для ритейла и интернет-торговли пока неясны.
У российского онлайн-ритейла есть опыт таких систем в прошлом (до 2020 года ритейл был в основном устроен как прямая доставка или доставка через сортировочные склады), однако масштаб онлайн-ритейла 6 лет назад был кратно меньше, и рост онлайн-канала в большой степени обусловлен именно эффективной логистикой.
Data Insight в Max | Telegram | VK | Рассылка
