История одного предательства: 50 лет назад Беленко угнал МиГ-25П6 сентября 1976 года на дальневосточном аэродроме «Соколовка» начались плановые учения. В 6:45 старший лейтенант Виктор Беленко вылетел на своём МиГ-25П для выполнения полётного упражнения. Оторвавшись от ведомого, его МиГ-25П снизился до высоты примерно 30 метров, что позволило ему избежать обнаружения как советскими, так и японскими радарами. В 9:15 японское радио передало, что боевой самолёт, пилотируемый советским пилотом, приземлился на территории Японии, в аэропорту Хакодате на острове Хоккайдо.
Существует множество версий причин поступка Беленко: от рядовых житейских проблем, до "гнёта" партийных руководителей на местах. Но по мнению авторов канала никак иначе банальным предательством это не назвать. Объяснение этому достаточно простое. И не потому, что Беленко сразу активно и с удовольствием стал сотрудничать с ЦРУ. Чтобы помочь американским экспертам в исследовании МиГ-25 Беленко прихватил с собой РЛЭ самолёта МиГ-25.
МиГ-25 был вывезен из Японии в США. Самолёт был разобран, подвергнут детальному изучению японскими и американскими специалистами и возвращён в СССР 15 ноября 1976 года. При этом Беленко протестовал против возвращения самолёта, советуя американцам оставить его для изучения ещё на пару лет.
AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 
