Channels

Top 100 Trending New

Categories

Crypto Gaming News Entertainment Music Sports Tech Gambling Bots and mini apps Finance Business Education Lifestyle Health Travel Auto Fashion Jobs Dating Deals and shopping

Stickers

Stickers Emoji Themes Wallpapers

Bots Gifts Tools

Currency

$ USD ₽ RUB € EUR ₴ UAH ₸ KZT ₺ TRY zł PLN ₪ ILS AED AED R$ BRL Rp IDR RM MYR ¥ JPY ₩ KRW CN¥ CNY

Theme

Português (Brasil)

Bahasa Indonesia

Беларуская

Українська

Channels Categories Stickers Bots Gifts Tools

Premium Wiki Glossary Legal

Notifications Settings Log in

ФГУП "ЗащитаИнфоТранс": post #1370 — TG.ME

ФГУП "ЗащитаИнфоТранс"@zit_it · 726 subscribers Open in TelegramOpen

t.me/zit_it/1370

3

3

2

September 1, 2026 87 1

More from this channel

Три года работы электронной очереди на государственной границе 📅 С 1 сентября 2023 года на трех автомобильных пунктах пропуска – Забайкальск на границе с Китаем, Бугристое на границе с Казахстаном и Чернышевское на границе между Калининградской областью и Литвой заработала Система электронного резервирования даты и времени пересечения государственной границы – электронная очередь на подъезде к пунктам пропуска. ✔️ Результат – исключение многокилометровых очередей грузового транспорта, снижение времени ожидания и повышение предсказуемости логистики. 🔈 Как сообщает Росгранстрой, всего за три года государственную границу через эти АПП пересекли по электронной очереди более 635 тысяч грузовых транспортных средств: более 297 тысяч – через Забайкальск, более 270 тысяч – через Бугристое, более 68 тысяч – через Чернышевское. 5️⃣ На сегодняшний день Система действует на пяти АПП: к первым трем присоединились Тагиркент-Казмаляр на границе с Азербайджаном и Верхний Ларс на границе с Грузией. 😃 Полный цикл эксплуатации обеспечивает ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» совместно с дочерним ООО «ЗИТ.ЦИ»: это круглосуточный мониторинг, техподдержка, консультирование и информирование участников. ЗащитаИнфоТранс также является разработчиком ГИС ЭПД, на базе которой и реализован этот сервис. ➡️ Система электронной очереди, интегрированная в ГИС ЭПД, позволяет начинать обработку данных для контрольных органов уже в момент бронирования, повышая общий уровень безопасности. Генеральный директор ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Илья Перевалов ранее отмечал: «Решения, разрабатываемые ЗащитаИнфоТранс, являются основой цифровизации пунктов пропуска. Мы видим реальные результаты работы, проведенной нами под руководством Минтранса России, в сотрудничестве с Росгранстроем и руководством регионов, и они впечатляют – цифровые решения дополняют новые инфраструктурные объекты и дают бизнесу инструменты повышения эффективности перевозок. Существенно сократилось время ожидания для перевозчиков, снизилось число спорных ситуаций, водители получили возможность соблюдать режим работы и отдыха» Подробности на нашем сайте 61·Sep 1

✔️ Подготовка ИТ-кадров для транспортной отрасли: системный подход ЗащитаИнфоТранс 😃 ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» реализует системную кадровую политику, выстраивая мост между академическим образованием и реальными проектами транспортной отрасли. 📅 В 2026 году новый импульс этой работе дал выход приказа Минцифры России от 31.03.2026 № 270, который обязал аккредитованные ИТ-компании участвовать в образовательном процессе. Для нас это не новая задача – предприятие годами взаимодействовало с профильными вузами. Сегодня ключевым партнером остается Российский университет транспорта (РУТ МИИТ). 👨‍💻 Сотрудники предприятия проводят аудиторные занятия по проектной деятельности, разрабатывают и актуализируют учебно-методические материалы, участвуют в государственной итоговой аттестации. Рабочие программы новых дисциплин по цифровизации транспорта построены на практическом опыте создания и эксплуатации информационных систем Минтранса России. ⚡️ Этим летом в ЗащитаИнфоТранс прошли оплачиваемую стажировку 20 студентов старших курсов ведущих технических вузов – РУТ (МИИТ), МГТУ им. Н.Э. Баумана, МАИ. Направления: Java-разработка, Go-разработка, системный анализ, мобильная разработка, машинное обучение, инфобез. 📝 Стажеры работали по индивидуальным планам под руководством наставников, получив доступ к корпоративной инфраструктуре – средам разработки, тестовым стендам. ‼️ Три студента – третьекурсники РУТ (МИИТ) и МГТУ им. Н.Э. Баумана – успешно решили актуальные задачи в области системного анализа и построения ИИ-систем и были приняты на постоянную работу. 🔵 Для студентов младших курсов доступны ознакомительная и производственная практики. Задача – попробовать себя в профессии, увидеть реальные задачи и убедиться в правильности выбора специальности. Программы практик строятся так, чтобы за 1–2 месяца студент мог поработать в нескольких департаментах и познакомиться с разными функциональными направлениями. ✅ В 2026 году практику прошли 30 студентов. Двое из них – аналитики из Департамента системного анализа и Департамента цифровой логистики – также приняты на работу и сейчас занимаются развитием ЭДО, с 1 сентября ставшим обязательным для всех перевозчиков. 🔵 Подробнее на нашем сайте 😃 ЗащитаИнфоТранс в МАКС 82·Sep 1

🏆 «Цифровая Эра Транспорта»: встречаем финалистов ИТ-чемпионата уже в 13-й раз 📆 26–29 сентября в Москве на площадке форума и выставки «Интеллектуальные транспортные системы России» пройдет финал ежегодного всероссийского ИТ-чемпионата в сфере интеллектуальных транспортных систем и цифровизации транспортной отрасли для учащихся вузов, колледжей и школ «Цифровая Эра Транспорта». 😃 ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» – неизменный соорганизатор чемпионата с 2021 года. Организатор – Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта». Проводится с 2017 года, с 2022-го стал ежегодным, текущий – уже 13-й. Проходит при поддержке Минтранса России, Федерального дорожного агентства, Государственной Думы, ФАУ «РОСДОРНИИ» и др. ➡️ Первый чемпионат в нынешнем формате прошел в 2021 году. Тогда, в разгар пандемийных ограничений, студенты из 22 команд соревновались онлайн. На платформе PINE работали виртуальные сцены, закрытые комнаты команд, чаты и даже система «лайков» – все как в большом мире ИТ, только в диджитал-формате. ➡️ С 2022-го чемпионат стал ежегодным. А с 2023-го к студентам присоединились школьники. В 2024-м соревнования впервые вышли за пределы столицы: стартовый этап прошел в Перми, а финал по традиции – в Москве. ➡️ 2025-й стал годом настоящего кадрового десанта. Команда «Плацебо» из Иркутского национального исследовательского технического университета в четвертый раз подряд стала победителем – их кейс от ЗащитаИнфоТранс был посвящен организации ритмичной беспилотной трансграничной грузоперевозки. ➡️ В том же году в Улан-Удэ прошел этап чемпионата в рамках конференции «ИТС регионам», а на площадке «Дорожного строительства в России» в Москве состоялся второй этап. ⚡️ В финале ИТ-чемпионата 2026 примут участие победители региональных отборов. Имена команд пока держатся в секрете – организаторы сохраняют интригу до последнего. Советник генерального директора ЗащитаИнфоТранс Иван Задворьев (на протяжении многих лет входит в жюри чемпионата): Нам важно не просто провести соревнование, а вырастить будущих коллег. И когда студенты, вчерашние финалисты, сегодня приходят к нам как сотрудники предприятия – это лучшая оценка нашей работы. 🔵 Подробнее на нашем сайте 😃 ЗащитаИнфоТранс в МАКС 361·Aug 31

🥥🥝🍅🍆🥑🫛🥦🥬🥒🌶 Главное за минувшую неделю⬇️ • Минтранс планирует создать единую платформу с вариантами обучения и вакансиями для ветеранов СВО. • В части законодательства рассказали об изменениях в сфере грузоперевозок, которые вступают в силу с 1 сентября. Также на общественное обсуждение вынесены предложения о возможности подачи заявления на выдачу удостоверения члена экипажа воздушного судна через Госуслуги. • Замминистры транспорта посетили Дагестан, Алтайский край, Карелию и Оренбургскую область, где оценили развитие транспортного комплекса регионов. • Продолжается строительство ВСМ «Москва – Санкт-Петербург»: РЖД и Нацпроектстрой завершили создание полигона для испытания технологий будущей магистрали, а на заводе в Верхней Пышме приступили к комплектации вагонов первого высокоскоростного поезда. • Беспилотные грузовики с 2023 года проехали более 20 млн км по трассам М-11, М-4, ЦКАД и М-12. • Растет интерес к транспортной отрасли: более 2400 идей по ее развитию предложили участники форума «Сильные идеи для нового времени», а чемпионат высоких технологий впервые полностью посвящен транспорту. #НовостиТранспорта 🦅Минтранс в MAКС 93·Aug 31

🤖 Научная команда «Оптурана» первой в мире при помощи ИИ оптимизировала планирование работы общественного транспорта единым расчетом 👋 Технологию уже успешно протестировали в Москве на маршрутах крупнейшего оператора страны ГУП «Мосгортранс» при участии ГКУ «Организатор перевозок», а в перспективе – масштабируют на другие регионы. ❗️ Разработчикам российской интеллектуальной платформы планирования транспортных ресурсов «Оптуран» (создана подведомственным Минтрансу России ФГУП «ЗащитаИнфоТранс») удалось объединить в своей модели сразу все три ключевых фактора: расписание движения общественного транспорта, выходы машин на линию и смены водителей. Ранее это считалось невозможным из-за высокой сложности промышленных расчетов. 🖥 Планирование городского транспорта во всем мире разбито на последовательные этапы: сначала составляют расписание, затем под него подбирают выходы автобусов на линию, и только потом – смены водителей. Из-за этого могут появляться лишние машины, переработки и неудобные разрывные смены. Российская же модель считает все вводные, включая интервалы движения, вместимость транспорта, оборот подвижного состава, режим труда и отдыха водителей, требования контракта и правила предприятия. ✅ Работу ИИ успешно проверили на практике: в течение двух недель автобусы выходили на 9 маршрутах площадки «Андропова» по расписанию, построенному системой. В результате удалось снизить межрейсовые простои на 34%, уменьшить работу водителей в ночное время, а также высвободить два автобуса и направить их на усиление других маршрутов. 😃 Генеральный директор ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Илья Перевалов: Перед решением этой задачи десятилетиями стояла стена вычислительной сложности, и обходили ее все одинаково – разрезали планирование на отдельные куски для упрощения. Наша научная команда решила ее целиком, и это первый в мире случай, когда такой расчет работает не в лаборатории, а на реальном выпуске транспорта на линию. Для города это меньше техники и затрат при том же объеме перевозок. Для водителя – предсказуемый график и заметно меньше неудобных смен, когда человек вынужден проводить на работе весь день ради нескольких часов за рулем. Мы прошли полный путь от научной идеи до промышленной эксплуатации на отечественном стеке, без единого импортного компонента. Мы продолжаем создавать новые возможности для экономической эффективности предприятий общественного транспорта и вносить вклад в российскую прикладную науку. 🔵 Подробности – на сайте Минтранса 😃 ЗащитаИнфоТранс в МАКС 205·Aug 27

An open web layer over public Telegram — search, stats and channel reading right in your browser, no account, no install.

Not affiliated with Telegram FZ-LLC; all data comes from public sources.

Catalog

Top channels Categories Countries Search

Content

Stickers Emoji Gifts Themes Wallpapers

Help

Tools Wiki Glossary Blockchain Safety Premium Advertisers Advertising

© 2026 TG.ME · G.Media network· Updated 09/01/2026 · v0.2.0 · 65b6af0

Privacy Terms DMCA & complaints Report a violation

Similar channels

СИЦ Минтранса России1.8K subscribers

Научный центр Минтранса России637 subscribers

Минтранс России43.7K subscribers

ГРАНИЦА.ПУНКТЫ ПРОПУСКА4.1K subscribers

РостранснадZор7.6K subscribers

ФБУ «Росавтотранс»1.6K subscribers

Цифровой транспорт8.7K subscribers

«Ространсмодернизация»1.7K subscribers