У межах серпневого огляду економіки обговорили, як Україна може зберегти експорт в умовах морської блокади.
Після зупинки портів Великої Одеси Україна змушена переорієнтовувати експорт на західні кордони та Дунай. Один із ключових напрямків — Румунія та порт Констанца.
Однак можливості цього маршруту обмежені. За оцінкою «Укрзалізниці», альтернативні шляхи можуть забезпечити близько 2–2,5 млн тонн експорту на місяць, тобто половину необхідного обсягу. Значна частина потужностей Констанци при цьому вже зайнята європейським зерном.
«Констанца сама має мати свій запасний план», — пояснює Валерій Кравець, старший координатор програми German Marshall Fund.
Передусім, маршрут через Румунію поступається Одесі швидкістю та вартістю. Низький рівень Дунаю обмежує завантаження суден, а слабка синхронізація автомобільного та залізничного транспорту створює додаткові затримки. Для зерна така логістика суттєво дорожча.
Крім того, Румунія переживає внутрішньополітичну кризу, водночас посилюються позиції правопопулістської AUR, яка використовує антиукраїнські наративи. На цьому тлі дедалі гострішою стає реакція місцевих аграріїв на українське зерно.
Політична нестабільність впливає і на інфраструктуру — державна румунська залізниця CFR має проблеми з фінансуванням.
Що може зробити Україна?
Насамперед Румунію не варто сприймати як логістичного підрядника України. Розширення українського транзиту має для Бухареста політичну ціну, тому співпрацю треба будувати на взаємному інтересі.
Валерій Кравець пропонує три таких напрями:
▪️ румунська меншина та мовні питання. Для Бухареста це політично важливо, а частину кроків Україна може зробити без значних фінансових витрат.
▪️ безпека Neptun Deep. Український досвід протидії російським морським і повітряним загрозам може бути корисним для захисту майбутньої румунської газової інфраструктури у Чорному морі.
▪️ спільна безпека Чорного моря. Україна може активніше долучатися до співпраці Румунії, Болгарії та Туреччини та ділитися власним воєнним досвідом. Одним із майданчиків для такої роботи може стати Bucharest Forum. Важливо робити це постійно, а не лише тоді, коли проблеми з експортом уже виникли.
🟢 Ми в Instagram



