🚋 Минтруд России планирует продлить Правила по охране труда на городском электротранспорте до 1 сентября 2033 г. Подготовлен проект нового Приказа.
Ключевое:
🔹Добавлены новые вредные факторы: инфразвук от двигателей/компрессоров, электромагнитные поля от контактной сети и нервно‑психические перегрузки.
🔹Защита от теплового удара: работодатели будут должны вводить особый режим труда/отдыха, места для отдыха, питьевой режим, кондиционирование и выдавать спецодежду (для предотвращения ожогов).
🔹Новые требования к депо: при входе должен быть схематический план с маршрутами, освещаемый ночью; проезды и дорожки должны регулярно убираться от снега и грязи. В осмотровых канавах разрешены разрывы реборд для доступа, но такие места должны быть обозначены разметкой.
🔹Немедленная остановка транспорта: при признаках возгорания/задымления, повреждении рельсов, а также при наличии воды на дороге — глубже 150 мм для троллейбусов и глубже 100 мм над рельсом для трамваев. Водителям троллейбусов запрещено самостоятельно восстанавливать оборванные провода контактной сети.
🔹Строгие новые правила работы на крыше/по лестнице: обязательно изолирующее основание, диэлектрические перчатки, каска, система страховки; закрепляться только за анкерные устройства (не за токоприемники); правило «трёх точек опоры» при подъёме; запрещено поднимать инструменты в руках; после работ на задней лестнице троллейбуса — откидную площадку надёжно закреплять вертикально.
📃Текст проекта: regulation.gov.ru/projects/170296/
🗓️Новые требования должны вступить в силу с 1 сентября 2027 г.
