Отработал 14-15 мая на Всероссийском форуме «Транспортная безопасность. Реалии и перспективы развития» в Ростове-на-Дону.
Выступил с обзором новых правил категорирования объектов транспортной инфраструктуры.
В очередной раз убедился: истинная ценность подобных площадок — в неформальном общении. В кулуарах участники отходят от шаблонных фраз и говорят о реальном положении дел.
Общую проблему можно сформулировать так: государство, стремясь обеспечить физическую безопасность людей и объектов транспорта, зачастую забывает про безопасность экономическую.
Как это выглядит на практике.
Регулятор вводит строгие требования по обеспечению транспортной безопасности.Цель благая — защитить людей иинфраструктуру.
Бизнес (перевозчики, операторы терминалов и т.д)обязан эти требования выполнять.
Затраты на внедрение систем контроля,обучение персонала, сертификацию и т. д. ложатся целиком на плечи компаний.
Для многих субъектов МСП эти расходы становятся критическими, создавая реальную угрозу финансовой устойчивости и даже банкротства.
💡 Вывод: нам нужен не просто контроль, а разумное регулирование.
Механизмы должны обеспечивать необходимый уровень безопасности без уничтожения бизнеса.
Текст выступления по ссылке:
https://ru-bezh.ru/vitaliy-timofeev/67322-novovvedeniya-v-sisteme-kategorirovaniya-oti
10
7
3
1
1
1
1May 15, 2026 208 3
