КоммерсантЪ: Маршрут перестроен
Как на популярности кубанских курортов сказался топливный кризис
С начала 2026 года Краснодарский край принял 8,7 млн туристов, из которых 4,7 млн — за два летних месяца. Эксперты оценивают сезон как более слабый в сравнении с прошлогодним — сказались перебои с поставками топлива. По словам участников рынка, глубина бронирования сокращается, гости внимательнее относятся к стоимости размещения и чаще корректируют свои планы на отдых.
Вице-президент Альянса туристических агентств России (АТА), генеральный директор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян оценивает текущий сезон как более слабый по сравнению с ожиданиями. Исключением он называет Анапу. По его словам, курорт стал «единственным светлым пятном» на Кубани. Остальные основные направления, включая Сочи и Геленджик, пока не превысили показатели прошлого года. На азовском побережье, по его оценке, также не удалось повторить прошлогодний объем туристов — это касается Ейска, Должанской, Кучугур, Голубицкой, Темрюка и Приморско-Ахтарска.
По словам Алексана Мкртчяна, Сочи по количеству гостей отстает от прошлого года примерно на 10%, Геленджик — на 6%, Туапсе — на 15%. При этом оценивать итоги сезона, по мнению эксперта, пока рано: купальный период еще продолжается.
По его словам, в текущем сезоне на первом месте для туриста находятся цена и транспортная доступность. Неопределенность с логистикой, в частности ситуация с топливом, также влияет на решение о поездке. Вопрос безопасности, считает эксперт, играет меньшую роль, чем стоимость и возможность без проблем добраться до курорта.
«Цена влияет, транспортная доступность. Вот исчезла транспортная доступность — Крым провалился. Неопределенность вокруг поездки — будет бензин или не будет, лотерея — это людей отпугивает»,— говорит господин Мкртчян.
