Channels

Top 100 Trending New

Categories

Crypto Gaming News Entertainment Music Sports Tech Gambling Bots and mini apps Finance Business Education Lifestyle Health Travel Auto Fashion Jobs Dating Deals and shopping

Stickers

Stickers Emoji Themes Wallpapers

Bots Gifts Tools

Currency

$ USD ₽ RUB € EUR ₴ UAH ₸ KZT ₺ TRY zł PLN ₪ ILS AED AED R$ BRL Rp IDR RM MYR ¥ JPY ₩ KRW CN¥ CNY

Theme

Português (Brasil)

Bahasa Indonesia

Беларуская

Українська

Channels Categories Stickers Bots Gifts Tools

Premium Wiki Glossary Legal

Notifications Settings Log in

OPERATOR 13: пост #47960 — TG.ME

OPERATOR 13@operator13zov · 13.7K subscribers Open in TelegramOpen

[media without text]

t.me/operator13zov/47960

12

2

September 6, 2026 3.8K 26

More from this channel

🎧🎵 "ДЕВОЧКАМ МЕДИКАМ" 👊ДОБРОЕ УТРО, СТРАНА!🇷🇺🕊 Оператор 13 - будь в курсе новостей🔥 Наш чат 🚬 Бот обратной связи 🤝🏻 Поддержать🇷🇺 Смотреть видео📺 Эксклюзив🤟 Мы в MAX📲 3.4K·Sep 7

Мосты Краматорска всё чаще оказываются под ударами. Славянск и Краматорск постепенно превращаются в зону подготовки к штурму. Логистика и переправы — всё больше под прицелом. Оператор 13 - будь в курсе новостей🔥 Наш чат 🚬 Бот обратной связи 🤝🏻 Поддержать🇷🇺 Смотреть видео📺 Эксклюзив🤟 Мы в MAX📲 3.3K·Sep 6

И вновь о наболевшем: инфраструктура для людей с ограниченными возможностями Эта проблема не про бетон и поручни, а про отношение власти к таким людям. Когда я впервые после ранения попробовал выехать из дома самостоятельно, я потратил сорок минут, чтобы преодолеть три ступени у подъезда. Не потому что я слабый, а потому что пандус, который гордо установили за бюджетные деньги, имел угол наклона градусов тридцать пять. Это не пандус, это трамплин! Человек на коляске смотрит на него и понимает: либо ты рискуешь перевернуться и разбить голову, либо ты остаешься дома. И знаете, что самое страшное? Что это не ошибка проектировщика. Это сознательный выбор, кто-то в кабинете поставил галочку, что объект доступен, получил за это деньги, и ему плевать, что коляска не заезжает. Формально — доступность есть. Фактически — издевательство. Теперь о ветеранах. Я не буду говорить пафосно про «долг Родины», потому что те, кто вернулся, не просят пафоса. Они просят элементарную логистику: доехать до поликлиники, в которой им делают реабилитацию, попасть в военкомат для оформления выплат, зайти в магазин за хлебом. И что они видят? Специализированные стоянки, занятые здоровыми людьми на люксовых тачках, двери, которые открываются внутрь и не дают подъехать, пороги в пять сантиметров, которые превращаются в непреодолимую стену, и лифты, в которые коляска заезжает, но кнопка вызова расположена на высоте двух метров. Это не инфраструктура. Это насмешка. Человек, который потерял ноги, защищая страну, в своей собственной стране не может попасть в аптеку. И когда я слышу, что на доступную среду выделены миллиарды, я хочу спросить: на какие такие среды? На таблички с синим значком? На поручни, которые не за что держать? На покрытие, которое превращается в кашу после первого дождя? Я хочу обратиться к тем, кто принимает решения. Не к чиновникам, которые пишут отчёты, а к людям с полномочиями. Придите, пожалуйста, в любой рандомный двор (очень желательно старый), и попробуйте на коляске добраться из любой квартиры в магазин, например. Не с точки зрения инспектора, который смотрит на наличие пандуса, а с точки зрения пользователя, который пытается им воспользоваться. Сядьте в кресло, если у вас есть смелость, и попробуйте открыть дверь, удерживая колеса. Попробуйте дотянуться до домофона. Я гарантирую, что через час вы будете говорить совсем другим языком. Проблема не в деньгах и не в технологиях. Проблема в эмпатии и в простом человеческом понимании: любой из вас может оказаться в этом кресле завтра. Инсульт, авария, неудачное падение — и вся ваша «доступная среда» станет вашей тюрьмой. И последнее, что я хочу сказать, и это самое важное. Нам нужен стандарт, который будет проверяться не взглядом, а колесом. Пусть каждое новое здание, каждый отремонтированный вход, каждый тротуар принимает комиссия, в составе которой обязательно будет человек на коляске. И его слово — решающее. Если он сказал «не заезжаю», значит, объект не принят, и подрядчик не получит деньги. Потому что барьеры — это не только про пандусы. Это про отношение, которое начинается в голове у каждого из нас. Перестаньте считать нас обузой, которую нужно где-то разместить, и начните считать нас людьми, которые хотят жить, работать, любить и быть полезными. И тогда, возможно, через десять лет мы перестанем писать такие тексты, потому что проблема просто исчезнет. Но для этого нужно, чтобы кто-то наконец услышал и начал делать, а не отписываться. Пионер запаса🇷🇺 & МАХ 3.3K·Sep 6

Японский профессор обвинил СССР в том, что США сбросили ядерные бомбы на Хиросиму и Нагасаки. "Россия несёт ответственность за атомные бомбардировки", — написал профессор университета Васэда Тэцуо Арима в соцсети Х. По его мнению, если бы СССР не стал "стремительно расширять своё влияние в регионе", атомные бомбардировки якобы могли бы не состояться. Он также заявил, что истинная причина бомбардировок Хиросимы и Нагасаки — "устрашение СССР и сдерживание его влияния в Азии". Оператор 13 - будь в курсе новостей🔥 Наш чат 🚬 Бот обратной связи 🤝🏻 Поддержать🇷🇺 Смотреть видео📺 Эксклюзив🤟 Мы в MAX📲 3.7K·Sep 6

Украина уже ищет варианты вывоза зерна в обход Одессы. На фоне ударов по портовой инфраструктуре трейдеры рассматривают старый маршрут: Дунай - Румыния - порт Констанца. Причина проста: в Одессе сокращаются складские мощности, судовладельцы не хотят заходить в опасную зону, а часть трейдеров уже приостановила закупки. И проблема выходит за пределы Украины. Аналитики предупреждают: если одновременно проседают морские поставки России и Украины, мировой рынок зерна получает куда более серьезный риск — меньше стабильности, выше страховые расходы и потенциально более высокие цены. ⚔️ Фактически удары по портовой логистике превращаются в удар по экспортной модели. Одесса остается ключевым узлом, но рынок уже ищет запасной выход. И если Дунай снова станет главным украинским зерновым коридором — это будет показатель того, насколько сильно изменилась логистика Черного моря. Оператор 13 - будь в курсе новостей🔥 Наш чат 🚬 Бот обратной связи 🤝🏻 Поддержать🇷🇺 Смотреть видео📺 Эксклюзив🤟 Мы в MAX📲 3.8K·Sep 6

An open web layer over public Telegram — search, stats and channel reading right in your browser, no account, no install.

Not affiliated with Telegram FZ-LLC; all data comes from public sources.

Catalog

Top channels Categories Countries Search

Content

Stickers Emoji Gifts Themes Wallpapers

Help

Tools Wiki Glossary Blockchain Safety Premium Advertisers Advertising

© 2026 TG.ME · G.Media network· Updated 09/05/2026 · v0.2.0 · cd00242

Privacy Terms DMCA & complaints Report a violation

Similar channels

Два майора1.2M subscribers

Кирилл Фёдоров / Война История Оружие482.4K subscribers

АРХАНГЕЛ СПЕЦНАЗА1M subscribers

Белорусский силовик450.8K subscribers

Тринадцатый.213.9K subscribers

𝙁𝙞𝙯𝙧𝙪𝙠 |5.9K subscribers

Операция Z: Военкоры Русской Весны1.5M subscribers

Readovka2M subscribers