Россия открыла арктический нефтяной кран
5 сентября Владимир Путин дал старт работе магистрального нефтепровода «Ванкор — Пайяха — Бухта Север». Первая нефть с проекта «Восток Ойл» пошла к новому терминалу в Енисейском заливе. Символично: не на Запад, а к Северному Ледовитому океану. География поставок меняется окончательно и бесповоротно.
Что за зверь
«Восток Ойл» — это не просто очередное месторождение. Это 52 лицензионных участка на севере Красноярского края и в ЯНАО, 13 месторождений нефти и газа, включая Ванкорский и Пайяхский кластеры. Ресурсная база — 7 млрд тонн малосернистой нефти. Это делает проект одним из крупнейших в мире. Работа на нём рассчитана на десятилетия. Проект реализует «Роснефть».
Что построили
Нефтепровод длиной 790 км и проектной мощностью 100 млн тонн в год. Он соединил месторождения Ванкорского кластера и Пайяхское месторождение с морским терминалом порта Бухта Север на Таймыре. Первая отгрузка пошла в танкер-челнок «Валентин Пикуль». Производительность первой очереди — 30 млн тонн в год, к 2030 году — до 50 млн тонн, а при рыночной потребности — до 100 млн тонн. Власти подчёркивают, что проект реализуется с учётом современных экологических требований.
Почему это важно сейчас
Севморпуть перестаёт быть арктическим экспериментом. В прошлом году по нему перевезли 37 млн тонн грузов. К концу десятилетия объём планируют нарастить до 70 млн тонн. Новый терминал в перспективе должен стать крупнейшим северным нефтяным портом в мире. Прямые поставки с месторождения через порт Бухта Север — как в западном направлении, так и в Азиатско-Тихоокеанский регион. Вице-премьер Александр Новак подтвердил: потребителями будут и Запад, и Азия. В условиях, когда традиционные маршруты через Ближний Восток становятся рискованными, арктический коридор обретает стратегическое значение.
Около ЦБ | Мы в MAX
31
8
2September 7, 2026 3.1K 19
