Моря и Океаны: post #5628 — TG.ME

🇬🇷 Идра — остров, у которого вместо дорог море

С воздуха Идра выглядит совсем не так, как обычно представляют греческие острова.

Здесь нет бесконечных белых деревень среди зелени. Большая часть острова — это суровые каменные горы, сухие склоны и практически незаселённое побережье. И только в отдельных долинах и бухтах появляются сосны и небольшие участки зелени.

Но именно на этом довольно бесплодном клочке земли когда-то возник один из важнейших морских центров Греции.

Идра (Hydra, Ύδρα) находится в Сароническом заливе совсем рядом с Пелопоннесом. Площадь самого острова — около 50 км², а население сосредоточено главным образом вокруг города и гавани Идры.

Остров капитанов

В XVIII веке Идра начала богатеть благодаря морской торговле.

Местные судовладельцы создали мощный торговый флот, корабли ходили далеко за пределы греческих вод, а заработанные на море состояния вкладывались в дома на острове.

Отсюда и совершенно неожиданная для такого сурового места архитектура города: огромные каменные капитанские особняки, похожие скорее на небольшие крепости.

А в 1821 году, когда началась Греческая революция против Османской империи, богатство и флот Идры приобрели уже совсем другое значение.

Судовладельческие семьи острова предоставляли корабли, деньги и моряков. Идра вместе со Спеце и Псарой стала одной из основных морских сил восстания.

Отсюда вышли такие фигуры, как адмирал Андреас Миаулис, один из главных флотоводцев войны за независимость Греции.

Получается довольно интересный парадокс.

Земля здесь никогда особенно щедрой не была.

Поэтому богатство Идры пришло не с земли — оно пришло с моря.

🚫 Остров без машин

И это, пожалуй, первое, что замечаешь уже в современной Идре.

На острове запрещён обычный колёсный транспорт. Нет привычного потока автомобилей и мотоциклов, а официальная сеть пешеходных маршрутов прямо называет Идру островом без машин.

По городу передвигаются пешком, для перевозки грузов традиционно используют мулов и ослов.

А вдоль побережья работает совсем другая транспортная система.

Water taxi.

Фактически море здесь заменяет дорогу.

Нужно из города попасть на удалённый пляж или в бухту — садишься в лодку.

Для яхтсмена эта логика острова особенно понятна: многие места, которые на карте кажутся совсем близкими, по суше оказываются значительно менее доступными, чем по воде.

Идра с моря и Идра из города — два разных острова

Большинство туристов видит прежде всего знаменитую гавань.

Белые и каменные дома поднимаются амфитеатром по склонам, на набережной рестораны и магазины, вокруг рыбацкие лодки, паромы, водные такси и яхты.

Но стоит пройти несколько миль вдоль берега — и вся эта жизнь практически исчезает.

Остаются скалы, небольшие пляжи, редкие дома и бухты, в которых иногда вообще никого нет.

Мы, например, стояли в Молосе на западной стороне острова.

Там находится огромное белое частное поместье прямо на берегу. С моря его легко принять за монастырь или старые казармы: длинное белое здание, красная крыша и горы непосредственно за ним.

А с дрона уже видно бассейн, пальмы, внутренние постройки и собственные небольшие причалы.

С этим поместьем связана отдельная история — включая Алексиса «Magic Alex» Мардаса, человека из ближайшего окружения The Beatles.

Но это уже отдельный рассказ.

Внутри остров практически дикий

С дрона это видно особенно хорошо.

За узкой полосой поселений начинаются горы.

Высшая точка Идры — гора Эрос, около 600 метров над морем. Через остров проходит сеть старых пешеходных и муловых троп, ведущих к монастырям, часовням, удалённым поселениям и практически пустым участкам побережья.

Один из самых известных маршрутов ведёт к монастырю Profitis Ilias — Пророка Илии.

С этим монастырём связан любопытный эпизод греческой истории: здесь некоторое время содержался один из главных героев революции — Теодорос Колокотронис.

🔥 И ещё одна история, уже совсем недавняя

21 июня 2024 года в районе Бисти на юго-западе Идры загорелся сосновый лес.
👍4🔥3
August 20, 2026 129