Channels

Top 100 Trending New

Categories

Crypto Gaming News Entertainment Music Sports Tech Gambling Bots and mini apps Finance Business Education Lifestyle Health Travel Auto Fashion Jobs Dating Deals and shopping

Stickers

Stickers Emoji Themes Wallpapers

Bots Gifts Tools

Currency

$ USD ₽ RUB € EUR ₴ UAH ₸ KZT ₺ TRY zł PLN ₪ ILS AED AED R$ BRL Rp IDR RM MYR ¥ JPY ₩ KRW CN¥ CNY

Theme

Português (Brasil)

Bahasa Indonesia

Беларуская

Українська

Channels Categories Stickers Bots Gifts Tools

Premium Wiki Glossary Legal

Notifications Settings Log in

Моря и Океаны: post #5641 — TG.ME

Моря и Океаны@m_tekuch · 644 subscribers Open in TelegramOpen

1:00Watch in Telegram

t.me/m_tekuch/5641

4

2

1

August 27, 2026 125

More from this channel

Всем привет! Отказная двухместная каюта на парусном катамаране Athena 38 Старт- финиш Мармарис. 29 августа- 5 сентября. На борту две пары. Ходим по укромным бухточкам. Без марин. 500€ за каюту. Плюсом только продукты. 127·Aug 28

Четверг 127·Aug 27

Среда 124·Aug 26

⛴ Встреча с кораблём, которому 111 лет Сегодня в бухте Бозуккале (Bozukkale) недалеко от Мармариса мы встретили необычное судно. Сначала на AIS появилась цель без названия — только MMSI 271002624. Через несколько минут пришли данные: HALAS 71 🇹🇷 Длина — 51 м Ширина — 8 м Подошли ближе — и оказалось, что перед нами не современная яхта в ретро-стиле. HALAS 71 построена в 1915 году. Ей 111 лет, и она до сих пор в эксплуатации. ⚓️ Корабль Первой мировой Судно заложили в Глазго в 1914 году для стамбульской компании Şirket-i Hayriye, обслуживавшей пассажирские линии на Босфоре. Но началась Первая мировая война. Практически готовое судно реквизировали британские власти. Оно получило имя Waterwitch — «Водяная ведьма» и поступило на британскую службу. Waterwitch участвовала в Дарданелльской кампании и операции при Галлиполи — одной из самых известных и кровопролитных операций Первой мировой войны. После неудачи союзников судно участвовало в обеспечении эвакуации, а затем продолжило службу в Эгейском море и районе Салоник. Интересно, что сегодня корабль снова находится в тех же водах Эгейского и восточного Средиземноморья, где проходила часть его службы более ста лет назад. 🇹🇷 Возвращение в Турцию После войны судно ещё несколько лет оставалось у британцев. В 1923 году, в год образования Турецкой Республики, его вернули турецкому владельцу. Тогда корабль получил имя HALAS. Слово halâs означает примерно «освобождение» или «спасение». А цифра 71 — его исторический номер во флоте Şirket-i Hayriye. После возвращения HALAS 71 наконец занялась тем, для чего её строили: десятилетиями перевозила пассажиров по Босфору между европейским и азиатским берегами Стамбула. ⚙️ Из парохода в моторную яхту К 1980-м HALAS 71 могла отправиться на разделку, но корабль спасли, восстановили и превратили в классическую моторную яхту. Оригинальную паровую машину заменили дизельными двигателями, сохранив исторический облик. Длина HALAS 71 — 51 метр, ширина — всего 8 метров. Поэтому корпус очень длинный и стройный. Высокая труба, почти вертикальный форштевень и длинные открытые палубы напоминают о происхождении судна из эпохи пароходов. 🛳 111 лет — и всё ещё в море Самое удивительное — HALAS 71 не музейный экспонат. Судно продолжает ходить. Летом путешествует вдоль Эгейского и Средиземноморского побережья Турции, зимой возвращается на Босфор. За свою жизнь один корабль успел побыть: ⚓ пассажирским пароходом, ⚔️ судном Первой мировой войны, 🇬🇧 британской Waterwitch, 🇹🇷 босфорским пассажирским судном, 🛥 классической моторной яхтой. Он пережил Османскую империю, Первую мировую войну, создание Турецкой Республики и больше века развития судостроения. 🏛 А место встречи оказалось не менее историческим Бозуккале известна яхтсменам как хорошо защищённая бухта. Но тысячи лет назад здесь находился античный город Лорима. Над входом в бухту до сих пор стоят стены древней крепости, откуда контролировали морской путь между побережьем Малой Азии и Родосом. Получилась необычная картина: На берегу — античная крепость Лоримы. В бухте — корабль времён Первой мировой. А рядом — наш современный катамаран. Больше двух тысяч лет морской истории в одном кадре. А началось всё с неизвестной цели на AIS — 271002624. ⛵️ 121·Aug 26 Друзья, все места по Турции забронированы. В начале октября с Борисом на катамаране уходим из Турции через всю Европу, через Танжер на Канары, затем Кабо Верде и к новому году на Мартинику. У кого есть желание и возможность, могут присоединиться к переходу. Без шенгенской визы попасть в несколько городов Европы и выйти в Танжере ( Марокко). А можно пересечь Атлантику и сойти на о. Барбадос. К стати на Барбадосе есть Американское консульство. Затем улететь в Панаму. А ещё можно подать документы на шенген визу на о. Санта Лючия. Рассмотрение заявки 15 дней. 125·Aug 25

An open web layer over public Telegram — search, stats and channel reading right in your browser, no account, no install.

Not affiliated with Telegram FZ-LLC; all data comes from public sources.

Catalog

Top channels Categories Countries Search

Content

Stickers Emoji Gifts Themes Wallpapers

Help

Tools Wiki Glossary Blockchain Safety Premium Advertisers Advertising

© 2026 TG.ME · G.Media network· Updated 08/30/2026 · v0.2.0 · d2af14b

Privacy Terms DMCA & complaints Report a violation

Similar channels

Яхты, море & два узла 🪢2.6K subscribers

Яхтенные будни1.4K subscribers

MouseHouseYacht1.4K subscribers

Путешественники / Sailing&Adventures1.4K subscribers

Yacht life475 subscribers

⛵ Кругосветка от слов к делу 🛫354 subscribers

Новая Земля и ЗФИ290 subscribers

Бросить все и уйти в Морские Цыгане. Бортовой журнал Капитана Дэна.1.1K subscribers