Еще недавно консультанты ожидали заметного охлаждения складского рынка, но к концу года ситуация может оказаться лучше прогнозов. Объем сделок с логопарками в Москве и Подмосковье может вырасти на 8% год к году, до 1,5 млн кв. м, прогнозируют аналитики консалтинговой компании Ricci.
Ранее оценки были значительно пессимистичнее: NF Group ожидала сокращения объема сделок на 20–30%, до 1,1–1,3 млн кв. м. Одной из причин пересмотра ожиданий стали повреждения складской инфраструктуры. По подсчетам Ricci, к августу из рынка выбыло 584 тыс. кв. м площадей.
Для маркетплейсов это означает необходимость восстанавливать потерянные мощности и создавать резерв. Если площади нужны быстро, основным вариантом становятся уже готовые склады. Эффект для рынка может быть заметным: по данным IBC Real Estate, в первом полугодии онлайн-операторы обеспечили 31% всех сделок со складской недвижимостью.
Сам рынок уже начал оживать. За январь—июнь объем сделок в Московском регионе вырос на 8% год к году, до 600 тыс. кв. м. Помимо необходимости замещать потерянные площади, консультанты связывают динамику с возвращением компаний к ранее отложенным решениям.
Но дефицита складов пока не ожидается. Несмотря на восстановление спроса, вакантность к концу года может увеличиться сразу на 3 п. п., до 7,7%. Причина — большой объем нового предложения: по оценке Remain, в 2026 году ввод складов вырастет на 11%, до 2,3 млн кв. м. В основном это проекты, строительство которых началось еще несколько лет назад.
Рост свободных площадей продолжит давить на стоимость аренды. IBC Real Estate ожидает, что по итогам года ставки в Москве и Подмосковье снизятся на 9,5%, до 9,5 тыс. руб. за кв. м. Впрочем, Ricci уже фиксирует попытки отдельных собственников повышать ставки.
При этом нынешний рост предложения может оказаться временным. Новых спекулятивных проектов становится меньше, а стройки на ранних стадиях могут быть заморожены. За пять лет себестоимость строительства логопарков выросла на 80%, а девелоперы по-прежнему не уверены, насколько быстро рынок сможет поглотить новые площади.
Ранее мы писали о том, что логистические объекты включили в перечень критической инфраструктуры, а участники рынка предложили разработать единые требования безопасности для складских площадок. Поводом стала в том числе серия атак беспилотников на логистическую инфраструктуру в российских регионах.
Мы в MAX
