"На высоте 700 метров "Байкал" выполнил "посадку на облако". Это имитация захода на посадку, выдерживание скорости, снижение до минимальной скорости и уход на второй круг. Мы на машине по трассе едем быстрее, чем самолет заходит на посадку", — объяснил летчик-испытатель Александр Казанцев.
В малой авиации конструкторы чаще делают ставку на минимальную скорость. Проводить десантирование, заниматься сельхозработами и вести мониторинг лесных пожаров проще на малых скоростях.
"Байкал" летает с новым отечественным двигателем ВК-800, который производят на Уральском заводе гражданской авиации. Все испытания самолет прошел успешно.
📍Как создается новый самолет, чем он будет отличаться от Ан-2 и куда уйдут первые серийные "Байкалы" — смотрите в новом выпуске "Военной приемки" на телеканала "Звезда".
