🥵 Можно ли напечатать бронежилет, в котором не жарко?
При температуре выше 25°C защитная экипировка сама становится проблемой. Бронежилеты, каски, перчатки и спецодежда затрудняют отвод тепла и пота — а при сильном перегреве человек может начать снимать защиту.
И здесь у 3D-печати появляется неожиданно перспективная ниша — системы охлаждения, встроенные непосредственно в структуру экипировки.
Что можно сделать с помощью аддитивных технологий?
🔹 напечатать эластичные панели с воздушными каналами и текстурами для отвода пота;
🔹 создать структуры, которые при движении человека сжимаются и прокачивают воздух под бронежилетом;
🔹 интегрировать каналы для циркуляции охлаждающей жидкости;
🔹 оптимизировать форму вентиляционных элементов под анатомию конкретного человека;
🔹 объединить вентиляцию, амортизацию и теплоотвод в одной напечатанной детали.
Фактически защитная экипировка может превратиться в носимый теплообменник.
Причём речь не только о военных. Такие решения потенциально интересны пожарным, спасателям, строителям, нефтегазовой отрасли, полиции, пилотам, спортсменам и всем, кому приходится долго работать в защитном снаряжении на жаре.
Именно здесь проявляется одно из главных преимуществ аддитивного производства: можно не просто заменить обычную деталь напечатанной, а объединить в одной конструкции сразу несколько функций, которые традиционными методами реализовать значительно сложнее.
🇷🇺 Для России и СНГ направление особенно интересно из-за огромного рынка промышленной и специальной защитной экипировки. Компетенции в печати эластомерами, SLM, теплообменниках и реверс-инжиниринге уже существуют — следующий шаг заключается в объединении этих технологий в готовый продукт.
📖 Может ли охлаждающая защитная экипировка стать ещё одним миллиардным рынком для аддитивных технологий — разбираемся в новом материале INDUSTRY3D.
10
