Audi S8 2023: 610 → 670 л.с. на Stage 1. И это на смеси 92-го с 95-м.
Очередной VAG в работе — Audi S8 2023 года. Знакомый нам 4.0 TFSI EA825, V8 с двумя турбинами, таких машин через нас прошло уже много.
«Сделали ТО и занялись чип-тюнингом. Нюанс: тут коробка второго поколения AL552 — чтобы её прошить, надо лезть снизу на разъём, машина стоит на подъёмнике. Поэтому коробку прошили заранее и уже потом загнали на стенд снимать замеры. Сток намерили 520 колёсных сил.
Стенд у нас ступичный, все показания снимаем с колёс: переводим в маховичные — делим на 0,85, получается 610 л.с. В паспорте заявлен 571. Больше, чем с завода, скорее всего потому, что коробку уже прошили и сняли ограничители. Дальше началось интересное. Выкатали много версий программы и не могли понять, почему даже на стоке по логам идут откаты по зажиганию — градуса три-четыре. Машина-то стоковая. На прошивке откаты были ещё больше.
Созвонились с клиентом — и всё встало на места. Был залит 95-й, но в дороге его нигде не оказалось, и он долил в бак 92-й. То есть едем на смеси. Даже так вышли на хороший результат: 570 колёсных сил, в маховичных 670. По пику прибавка небольшая — на стоке там просто небольшой горбик. А вот на верхах прибавка порядка 100 сил с колёс.
И главное: на стоке откаты были, на тюнинге их нет. Правильные топливные карты, смесь, углы зажигания — и машина на этом бензине работает лучше, чем на заводской программе.
Попутно сделали кодировки: убрали ошибку по системе SOS, чтобы не выскакивала постоянно, настроили память Start/Stop и ещё несколько вещей по мелочи.
Наладится ситуация с топливом — можно будет залить 100-й и перенастроить. На этом же Stage 1 спокойно выдает на 710–720 л.с..»
Есть такой автомобиль - обращайтесь, записывайтесь.
Наши контакты:
👉 @helltuning_admin
📞 +7 (928) 175-99-61
📍 Наш адрес:
Ростовская область, хутор Ленинаван, ул. Мира, 7Б