В 1921 году в Сан-Франциско успешный дилер и страстный автоэнтузиаст Густав Гейне решил создать самый роскошный, продвинутый и бескомпромиссный автомобиль в Америке. Его слова и помыслы никогда не расходились с делом, а поэтому перед вами настоящий образец стиля и инженерный шедевр
Автомобиль, элегантный как дорогой рояль (Густав Гейне владел фабрикой музыкальных инструментов) скрывал под огромным капотом гиантский 6.8-литровый двигатель V12 от Weidely Motors. Только представьте себе колоссальные температурные и механические нагрузки на его систему смазки!
Heine-Velox V12 был одним из первых американских автомобилей, оснащенных гидравлическими тормозами на всех четырех колесах — настоящая революция для эпохи! Впервые в автопроме здесь появились вращающиеся ручки для подъёма стёкол, а в фарах были лампы дальнего и ближнего света, переключающиеся при помощи вакуума
Автомобиль опередил не только своё время, но и возможности покупателей. Густав построил лишь пять таких автомобилей и все оставил в своей семье. Астрономическая цена в $25,000, вдвое дороже роскошного Rolls-Royce и в 80 раз — массового Ford Model T, не оставила ему шансов. Он остался ярчайшим примером того, как инженерная страсть побеждает холодный коммерческий расчёт
