디젤 수요는 점점 ========================= ~ 18일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 지난해 중국에서… — 한투증권 미국/중국전략 정정영

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한투증권 미국/중국전략 정정영* 중국 다른 지방정부에서 벤치마킹할 선전시의 전기화 ========================= ~ 중국 선전의 전기트럭이 장거리 운행에서 디젤트럭보다 비용 효율성이 높은 것으로 나타났다. 선전시 엘리 신에너지 지능형 커넥티드 차량혁신센터의 시에 하이밍 소장은 "연간 주행거리 6만km 이상에서 전기트럭이 총소유비용 측면에서 디젤차량을 앞선다"고 밝혔다 ~ 시에 소장은 "올해 말까지 전기트럭 구매비용이 2023년 대비 약 30% 낮아질 것"이라며…

* 디젤 수요는 점점

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~ 18일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 지난해 중국에서 무공해 트럭 약 8만 대가 판매됐다. 이는 2023년 대비 두 배 이상 증가한 수치로, 3년 전과 비교하면 25배나 증가했다

~ 2023년 중국 정부의 대규모 노후 차량 폐차 지원 프로그램이 신차 수요를 끌어올리면서 전기트럭 시장 성장에 더욱 속도가 붙었다. 전기트럭 제조업체 간 가격 전쟁도 심화하면서 일부 대형전기트럭 모델의 가격은 2023년보다 최대 30% 낮아졌다

~ 전문가들은 2030년까지 중국 전체 트럭 판매의 30% 이상이 전기트럭이 될 것으로 전망하고 있다. 현재 전기트럭이 전체 트럭 시장에서 차지하는 비율은 8% 수준이지만, 빠르게 확대될 가능성이 크다는 분석이다. 중국전기 트럭 제조업체들은 동남아시아, 중남미 등 해외 시장으로도 적극 진출하고 있다

https://n.news.naver.com/article/015/0005096178?sid=104