⚡️ Volkswagen tarixinin ən dərin böhranlarından biri ilə üzləşib - şirkət rəhbərliyi milyardlarla avroluq qənaət planına görə səhmdarlarla Aşağı Saksoniya hakimiyyəti arasında açıq qarşıdurmaya gedə bilər
▪️Der Spiegel-in məlumatına görə, Volkswagen-in baş direktoru Oliver Blume genişmiqyaslı restrukturizasiya planına müşahidə şurasının razılığını ala bilməsə, rəhbərlik məsələni birbaşa səhmdarların səsverməsinə çıxarmağa hazırdır. Bunun üçün oktyabrın sonlarında növbədənkənar ümumi yığıncaq çağırıla bilər.
Şirkət daxilində vəziyyət artıq “ekzistensial böhran” kimi qiymətləndirilir. Volkswagen-in mənfəəti kəskin azalıb, Çində satışları zəifləyib, şirkət texnologiya sahəsində mövqelərini itirib. Rəhbərlik sürətli tədbirlər görülməsə, konsernin bir neçə il ərzində davamlı zərərlə üzləşə biləcəyindən ehtiyat edir.
▪️Mübahisələrin mərkəzində Blumenin “Group Target Picture” adlı planı dayanır. Layihə milyardlarla avro xərclərin azaldılmasını, Almaniyadakı fəaliyyət modelinin dəyişdirilməsini və on minlərlə iş yerinin ixtisarını nəzərdə tutur.
Plana əsasən, 2030-cu ildən sonra Tsvikkau, Emden, Hannover və Nekkarzulmdakı zavodlara yeni investisiya və istehsal proqramlarının verilməsi tədricən dayandırıla bilər. Rəhbərlik həmçinin əsas Volkswagen brendini ayrıca hüquqi şəxsə çevirmək istəyir.
Bu addım Volkswagen haqqında xüsusi qanunun təsir dairəsini zəiflədə və şirkətin ən nüfuzlu səhmdarlarından biri olan Aşağı Saksoniyanın xüsusi hüquqlarını məhdudlaşdıra bilər.
▪️Danışıqlar həm ixtisarların miqyası, həm də restrukturizasiyanın hüquqi nəticələri səbəbindən dalana dirənib. Bildirilir ki, rəhbərlik inzibati və texniki inkişaf xərcləri də daxil olmaqla dolayı xərclər üzrə qənaət hədəfini 11 milyard avrodan da yuxarı qaldırıb.
Müşahidə şurası planı yenidən rədd edərsə, rəhbərlik səhmdarlara müraciət edə bilər. Almaniya korporativ qanunvericiliyi müəyyən hallarda müşahidə şurasının rədd etdiyi təklifin səhmdarların dörddə üç səs çoxluğu ilə təsdiqlənməsinə imkan verir.
Berlin Humboldt Universitetinin korporativ hüquq üzrə eksperti Qreqor Baxmann bunu “maksimum eskalasiya” adlandırıb. Volkswagen miqyasında heç bir şirkət indiyədək milyardlarla avroluq restrukturizasiya planını bu mexanizmlə həyata keçirməyə çalışmayıb.
▪️Əsas qarşıdurma Aşağı Saksoniyanın Volkswagen-dəki xüsusi mövqeyi ətrafında yarana bilər. Federal torpaq şirkətin səsvermə kapitalının 20%-nə nəzarət edir və Volkswagen haqqında qanuna əsasən, bəzi fundamental qərarları faktiki olaraq bloklamaq imkanına malikdir.
Lakin Baxmann hesab edir ki, söhbət müşahidə şurasının vermədiyi razılığın səhmdarların qərarı ilə əvəzlənməsindən gedərsə, bu veto mexanizmi işləməyə bilər. Belə olarsa, rəhbərlik Aşağı Saksoniya və IG Metall həmkarlar ittifaqının müqavimətinə baxmayaraq, planın müəyyən hissələrini qəbul etdirə bilər.
▪️Volkswagen daxilində bu hüquqi yanaşma ilə hamı razı deyil. Əks mövqedə olanlar hesab edirlər ki, planın ən mühüm bəndləri yenə də 80%-dən yüksək səs həddi tələb edəcək. Buna görə məsələ məhkəmələrə daşına və şirkəti illərlə davam edən hüquqi mübahisələrə sürükləyə bilər.
Volkswagen səhmləri bu il təxminən 30% dəyər itirib və şirkət sentyabrda Euro Stoxx 50 indeksini tərk etməlidir.
İllik gəliri 322 milyard avro, dünya üzrə işçi sayı isə 650 mindən çox olan Volkswagen üçün qarşıdurma artıq təkcə qənaət və iş yerləri məsələsi deyil. Mübarizənin əsas sualı şirkət üzərində son söz sahibinin kim olacağıdır - rəhbərlik, səhmdarlar, işçilər, yoxsa Aşağı Saksoniya.
#Volkswagen #Almaniya #AvtomobilSənayesi #İqtisadiyyat #AşağıSaksoniya
September 4, 2026 122
