Импортозамещение прилетело: «Суперджеты» Мантурова официально… — ДУМАем Z

ДУМАем Z@dumayem · 19.1K subscribers Open in TelegramOpen

Импортозамещение прилетело: «Суперджеты» Мантурова официально отправляются на свалку истории ✈️📉

Ну что, друзья, помните, как Денис Валентинович Мантуров годами кормил нас сказками о «полной технологической независимости» и о том, что авиаотрасль вот-вот взлетит на отечественных крыльях?

Пришли к тому, к чему всегда приходят чиновники-обещалкины — к разбитому корыту. Причем, за наш с вами счет.

Глава «Аэрофлота» Сергей Александровский на ВЭФ-2026 прямо и без купюр заявил, что смена франко-российских двигателей SaM146 на полностью отечественные ПД-8 без огромных госсубсидий невозможна.

Переводя с корпоративного на русский: проект коммерчески мертв.

ДУМАем над цифрами, от которых волосы встают дыбом:

1. 2 миллиарда рублей на ОДИН борт — именно во столько эксперты и «Коммерсантъ» оценивают ремоторизацию.

Поменять двигатели на трети парка SSJ 100 обойдется бюджету минимум в 115 миллиардов!

2. Сами двигатели ПД-8 в производстве стоят безумных денег: себестоимость одного мотора перевалила за миллиард рублей еще пару лет назад!

3. Производственных мощностей у ОДК банально не хватает, чтобы потянуть и новые самолеты, и замену старых.

Каков итог многолетней «стратегии» Мантурова?
Авиакомпании открыто говорят, что без очередных вливаний из бюджета — «Суперджеты» просто начнут массово выбывать из парков и вставать на прикол.

Ресурс французских двигателей выработан, чинить их нечем, а ставить российское — слишком дорого для бизнеса.

«Аэрофлот» уже готовится затыкать дыры в расписании «перераспределением налета» оставшихся бортов. То есть летать мы будем меньше, а билеты будут стоить дороже.

Вместо эффективного менеджмента мы получили классическую схему: сначала миллиарды ушли на создание «полуимпортного» самолета, а теперь требуются сотни миллиардов, чтобы переделать его в полностью отечественный, но если государство не даст денег — авиация, увы, сожмется.

Просто гениальный результат работы кураторов промышленности. Браво, Денис Валентинович! Очередной прорыв, который обернулся банальным кассовым разрывом.

ДУМАем. И готовимся к перелетам на поездах.

Источник