Удача на вашей стороне!
Район Московского проспекта, заказ на Конюшенную площадь - самый центр, что неудивительно для вечера пятницы.
-Добрый вечер. Прогноз на дорогу около 40 минут. Прибытие примерно 19:09.
-Буду благодарен, если успеем до семи.
-10 минут на 40 минутном отрезке? - смотрю на маршрут, есть места с красными затруднениями, это хорошо. - Сделаю со своей стороны всё возможное. Но безопасность в приоритете.
Коллеги на стоянках чаще всего ворчат, вспоминая такие просьбы: "Хотите успеть куда-то - выходите на 10 минут раньше!" Согласен с ними.
Не понмю ни одного водителя, кто бы был рад такой просьбе. Мало кто проводя за рулем по 12-16 часов в день любит гонять по городу. Особенно по городу. Да и где там можно разогнаться?
Нет, некоторые делают вид, что торопятся - переходят на "нервную езду": ускоряясь на прямых участках между светофорами. Ощущение торопливости есть, результат тот же обычно. Ну, может быть на пару минут быстрее на получасе.
Тут действовать необходимо иначе. Торопимся неспеша. Что могу сделать?
Регулярно обновлять маршрут, часто находятся более быстрые, можно успеть поменять его на перекрестке. Между светофорами наоборот не торопимся, накатываю на стоп-линию так, чтобы пересечь её на загоревшийся зеленый с максимальной скоростью, пока остальные только трогаются. Куда пристроиться на многополосном светофоре? Там где короче очередь перед стоп-линией? Нет, за самым "шустрым", он стартанёт быстрее, либо можно воспользоваться его опытом, раз он такой торопливый, значит чувствует поток иначе. Или как вариант, встать в очередь на соседней полосе с большой машиной - автобус или грузовик. Они инертны, значит со второго-третьего места в ряду можно перестроиться в их полосу после зеленого. И, конечно же, крайние полосы со стрелками на светофорах, но без располосовки по знакам - только в Питере такое встречается. Их редко занимают - можно упереться в поворачивающего. Зато можно проскочить всю очередь на полосу прямо, а затем попроситься в начало - пропустят. В общем, уловок как оказаться ближе к цели - масса. И львиная доля их открывается отнюдь не на прямых участках, а на перекрестках - там, где необходимо думать, принимая решения. В жизни всё то же самое.
Хотя там есть ещё один важный компонент.
- Сегодня удача на вашей стороне. Без одной минуты семь.
- А как так получилось? Мы вроде не быстро ехали. Пробки рассосались?
- Повторюсь, удача на вашей стороне. Я лишь воспользовался ею.
- Спасибо!
- Пожалуйста. Не забывайте пользоваться своей удачливостью сами.
