هوالعزیز💐
💢وقتی گمرک معطل میکند، راننده نباید تاوان بدهد...
کامیون در مرز میایستد!
نه بهخاطر خرابی, نه کوتاهی راننده.
یا کوتاژ ثبت نشده,
یا اینکه سامانه گمرک قطع است,
یا مجوز تخلیه صادر نشده ,
یا ارزیاب حاضرنیست,
یا ناوگان خارجی حاضر نشدند,
و یا چندین بهانه های دیگری که سیستم های مرزی و پایانه های مرزی ما امروزه درگیر آن هستند ...
اما ✋
هزینه این بینظمی را چه کسی میپردازد ویا بهتر بگویم چه کسی باید پرداخت کند؟
رانندهای که روزها از خانه دور مانده و
خانوادهاش چشمانتظار اوست؟
صاحب کالا یا تاجری که منتظر است تولید ویا مرسوله خود را در کمترین زمان ممکن بدست تجار و صاحبان بار خارجی تحویل دهد ؟
واقعا چه خلأ قانونی هست که این چنین راننده وکامیوندار با سرمایه زندگیاش وبا
هر ساعت توقف بی جا وبی بهره یعنی استهلاک, هزینه, بدهی و از دست رفتن یک سفر دیگر,باید پرداخت کند ؟
🧐متولی محترم ,مسئول محترم حمل ونقل جاده ای !
👈راننده نباید قربانی تعلل اداری شود.
اگر توقف ناشی از نقص مدارک صاحب کالا باشد, مسئولیت با صاحب کالا است,
اگر ناشی از کوتاهی راننده باشد, مسئولیت با راننده است,
اما اگر گمرک, بازارچه یا سامانه دولتی باعث توقف شد,پرداخت این هزینه با کیست ؟
چرا راننده وکامیوندار باید این چنین بار بی عدالتی و استثمار را بر دوش بکشد ؟
دیواری کوتاه تر از راننده وکامیوندار در این جغرافیا نیست ؟؟؟
کامیون، انبار رایگان دولت نیست,
وقت و عمر راننده هم رایگان نیست!
چطور مواقعی که در همین گمرکات راننده در زمان تعیین شده در گمرک مقصد حاضر نشود, قبل از تخلیه بار اعمال قانون می شود؟
و خسارت دیرکرد ویا دیر رسیدن به گمرک یا از طریق راننده یا صاحب کالا به حساب گمرک واریز می شود تا عملیات تخلیه صورت بگیرد !؟
اما✋
هنگام جبران خسارت, مواردی که در بالا اشاره شد, مسئولیت گردن راننده و صاحب کالا می افتد؟
مسئولین محترم حمل ونقل جاده ای , کشوری و استانی ,✋
هرکس, یا هر نهادی باعث توقف ناوگان عمومی شد, باید هزینه آن را بپردازد,
و هیچ رانندهای نباید تاوان بینظمی دستگاهی را بدهد که اختیارش در دست او نیست.
لذا ورود دستگاه امنیتی ,بازرسی ,و قضایی به موضوع مورد استدعاست ...
و ما النّصر إِلّا مِن عِند اللَّهِ الْعزِیز الحَکیم🌸
✍خدادادبکرانی
۱۴۰۵.۰۵.۲۶
🔺دیده بان حمل ونقل جاده ای کل کشور
