1000
Як союзник США зберігає прямі зв’язки із санкційним ОПК РФ?
Відповідь – у залежності Південної Кореї від російських вертольотів Ка-32 та слабкостях у контролі за дотриманням санкційних обмежень у Східній Азії.
Згідно з внутрішніми документами, які отримала команда Dallas Analytics, південнокорейський оператор HeliKorea виходив безпосередньо на санкційні держпідприємства РФ – зокрема 322-й авіаремонтний завод та структуру «Ростеху» АТ «Національна авіаційно-сервісна компанія» – для технічного обслуговування (MRO) цих бортів подвійного призначення.
Ключові висновки розслідування:
📌 Прямий обхід санкцій. Спроби організувати MRO безпосередньо через структури «Ростеху» обходять експортний контроль Південної Кореї, США та ЄС.
📌 Інституційна сліпота. Державні органи Південної Кореї розглядають обслуговування авіатехніки переважно як локальне технічне питання, наражаючи приватний бізнес на ризик вторинних санкцій.
📌 Вигода для Кремля. Обхід обмежень зберігає залежність Сеула від російського авіапрому та дозволяє Москві й надалі заробляти на цих операційних каналах.
Нейтралізація «сірих» маршрутів постачання потребує жорсткішого контролю за кінцевим користувачем та скоординованого нагляду в аерокосмічних хабах Східної Азії.
📑 Повний текст статті: https://dallas-analytics.com/uk/helikorea-ka32/
