Поезд «Аврора». Поезд следует без остановок — благодаря этому он стал самым быстрым вариантом передвижения между двумя городами.
В составе — 12 двухэтажных вагонов, рассчитанных в общей сложности на 878 пассажиров. В экономклассе каждый вагон вмещает 102 человека, в бизнес‑классе — 58 пассажиров плюс купе «сингл». Для удобства путешественников в поезде есть вагон‑бистро.
Мэр Москвы Сергей Собянин пообещал, что с 2027 года не менее половины составов на этом маршруте будут двухэтажными. Ожидается, что это позволит увеличить пассажиропоток с 5,3 тысячи до 8 тысяч человек в сутки.
Спрос на новый поезд оказался высоким: из 874 билетов на первый рейс за сутки до отправления было продано 580. Изначально цена билета составляла 410 рублей — многие успели приобрести билеты по этой стоимости, но уже на следующий день такие предложения исчезли.
При этом пассажиры готовы покупать билеты и по более высоким ценам.
Главная проблема раньше заключалась в длительности поездки и сложностях с покупкой билетов (их приходилось бронировать за три недели). «Аврора» частично решила первую проблему, и пассажиры надеется, что со второй тоже станет проще.
По данным источника цена на билеты в сидячие вагоны не фиксированная. Хотя изначально их продавали по 410 рублей, уже на старте продаж стоимость поднялась до 760 рублей из за чего пассажиры подняли бунт.
Сейчас чаще всего билеты встречаются в продаже по 1100 рублей. Цена зависит от даты поездки и количества оставшихся мест: чем ближе дата отправления и чем меньше свободных мест, тем выше стоимость билета.






















