📈🇨🇳🇷🇺 135,8 миллиарда юаней за полгода: как измерить гигантский поток через Забайкальск — Маньчжоули?
Пока экономисты анализируют динамику внешней торговли, таможня Маньчжоули опубликовала отчет за первое полугодие 2026 года. Цифры фиксируют абсолютный исторический максимум.
За 6 месяцев объем торговли через узел Забайкальск — Маньчжоули достиг 135,78 млрд юаней (около $19 млрд), увеличившись на 42,9%. Это более чем в два раза быстрее, чем растет общая торговля между Россией и Китаем в целом (+21%)!
Разбираем цифры: тонны и деньги
В Забайкалье привыкли к цифре: «Через нас идет до 60% сухопутного товарооборота России и Китая». И это абсолютно верно, когда мы говорим о физических объемах и тоннаже, который перевозят поезда и автофуры.
Новые же данные китайской таможни смотрят на процесс сквозь призму денежной стоимости товаров:
• 14,6% всей торговли в юанях: Нынешние 135,8 млрд юаней — это почти 15% от ВСЕГО денежного товарооборота двух держав, включая морские порты, магистральные трубопроводы (нефть и газ), авиаперевозки и все остальные погранпереходы страны (против 13,5% в 2025 году).
• Пиковый июнь: Июнь 2026 года стал самым «денежным» месяцем в истории узла — 25,78 млрд юаней за 30 дней.
Что и куда течет по Забайкальскому коридору?
📦 Что идет в Россию? (Экспорт КНР — 89,1 млрд юаней, +49,2%): Почти 2/3 китайского экспорта (64,2%) — это машиностроение, электроника и оборудование. Взрывной рост показывают компьютеры и комплектующие (рост в 2,5 раза / +150%), электротехника (+52,3%) и автомобили со спецтехникой (+48,4%). Забайкальский коридор стал главной артерией технологического переоснащения российской промышленности.
🌾 Что идет в Китай? (Импорт КНР — 46,7 млрд юаней, +32,2%): Китай активно забирает металлическую руду (18,4 млрд юаней, +49,3%), калийные удобрения (+70,7%), сжиженный газ (LPG, рост в 2,4 раза) и необработанный алюминий. Настоящий прорыв совершил агросектор — импорт российской сельхозпродукции вырос на 130%.
🚛 Автомобильный рывок: Взаимная торговля через автопереход подскочила на 56,9%, опередив по темпам роста железную дорогу (+31,8%).
Петрович подмечает:
Давайте соединим эти два показателя: 60% физического сухопутного тоннажа и 14,6% ВСЕЙ денежной массы российско-китайской торговли.
Это означает, что через Забайкальск — Маньчжоули идет не просто «тяжелое сырье», а колоссальный объем высоколиквидного, дорогостоящего оборудования и потребительских товаров. Каждый седьмой рубль и каждый седьмой юань во взаиморасчетах двух гигантов физически пересекают границу именно в нашем районе.
Вот почему Пекин закладывает Маньчжоули в «15-й пятилетний план» как приоритет номер один, развивает там Зону свободной торговли и внедряет системы «умной таможни» (智慧海关). Забайкальский коридор — это не просто региональный переход, это критически важный финансово-логистический хребет двух стран. И нашему региону крайне важно успевать за этими темпами со своей стороны границы.
#Забайкальск #Маньчжоули #Статистика #Логистика #КитайРоссия #НашиСоседи #Петрович #ЧитинскийТелеграф
🇨🇳 中文摘要 / 核心要点 (Summary in Chinese)
🔹 经满洲里口岸对俄贸易创历史同期新高： 2026年上半年，满洲里口岸对俄进出口总值达1357.8亿元（占中俄贸易总额的14.6%），同比大幅增长42.9%，增速高于全国中俄贸易平均增速21.9个百分点。6月份单月进出口额达257.8亿元，创历史峰值。
🔹 出口结构向高新技术与机电产品倾斜： 对俄出口891.2亿元（+49.2%），其中机电产品占比达64.2%（572亿元）。电脑及其零部件（增1.5倍）、电工器材（+52.3%）及汽车（+48.4%）成为拉动出口的主要引擎。
🔹 进口大宗商品与农产品强劲增长： 自俄进口466.7亿元（+32.2%）。金属矿砂（184.2亿元，+49.3%）、钾肥（+70.7%）、液化石油气（增1.4倍）以及农产品（增1.3倍）进口量显著提升。
🔹 公路口岸展现极强弹性与爆发力： 满洲里公路口岸对俄进出口同比增长56.9%，铁路口岸同比增长31.8%，双双稳居全国最大对俄陆路口岸地位，为满洲里自贸片区与"十五五"口岸建设提供了极具说服力的产业与物流数据支撑。
🔹 "物质量"与"金额量"的双重维度： 满洲里—后贝加尔斯克口岸承担了中俄陆路运输约60%的货物物理吞吐量（吨位）；而在贸易额维度上，2026年上半年经满洲里口岸的进出口额已占中俄海陆空及管道全渠道贸易总额的14.6%，凸显了该通道在高附加值机电产品与战略资源通关中的核心中枢地位。
Информационно-образовательный проект Забайкальской краевой универсальной научной библиотеки им. А.С. Пушкина «Наши соседи с Петровичем»
🌏 Экономическая статистика приграничья: смотрим на Восточную Азию с доброжелательным интересом и практической пользой.
