Главный проект — второй путь европейской колеи 1435 мм на участке Забайкальск — Маньчжурия.
К 2030 году он должен увеличить провозную способность перехода на 11 млн тонн и обеспечить движение почти 50 пар поездов в сутки.
Подписывайтесь в МАХ

К 2030 году он должен увеличить провозную способность перехода на 11 млн тонн и обеспечить движение почти 50 пар поездов в сутки.