На российско-китайском форуме в Хабаровске заместитель министра транспорта КНР Ли Ян заявил, что Пекин готов совместно с Москвой развивать технологии искусственного интеллекта, автономного вождения и беспилотной логистики между двумя странами.
В фокусе также:
• электронная очередь на автомобильных пунктах пропуска — предварительное бронирование даты и времени пересечения границы;
• электронные разрешения для международных автомобильных перевозок;
• дальнейшая цифровизация транспортных процессов.
Если инициативы перейдут от заявлений к пилотным маршрутам, это может сократить простои грузовиков на границе, сделать поставки более предсказуемыми и снизить административные издержки для перевозчиков.
Главный вопрос — согласование единых правил движения, контроля, страхования и ответственности для беспилотного транспорта по обе стороны границы.
Подписывайтесь в МАХ
