Misiunea oligarhului rezilient cu mandat de emisar special se apropie de sfârșit, dar Polaris așa și nu și-a mai luat zborul cu hârbul care stă parcat pe Aeroportul Internațional Chișinău, generând zilnic pierderi de zeci de mii de euro plus datorii pentru salarii și leasingul pentru carcasă și cele două motoare de la proprietari diferiți.Din acest motiv, apare întrebarea dacă astăzi va fi ultima ședință a Consiliului de administrație al MoldATSA la care va participa și Dorin Recean sau dacă mandatul acestuia va fi prelungit pe termen „nedeterminat”, adică până când Polaris o să-și rezolve problemele pe care nu a reușit să le așeze în 90 de zile (vai, ce coincidență de termen - exact cât au dat FLYONE să se predea fără comentarii și drept de apel) sau până când o să-și pună lacăt la ușă, așa cum a făcut și Lagardere după ce nu le-a reușit preluarea cu forța și la umbra legii a spațiilor comerciale de la AIC?!
Da, știu că oligarhii vara nu dorm, am mai trecut prin astea. Dar parcă PAS promisese altceva, iar premierul de astăzi este unul dintre cei care-i sună pe investitori să vină în țară, nu să-i informeze că peste noapte vor rămâne fără business și că trebuie să-și cedeze afacerile în 90 de zile în beneficiul băieților deștepți de la guvernare.
Apropo, cât a costat amendamentul băgat de Radu Marian și cine are grijă să pună semnătura Maiei Sandu pe tot ce înseamnă executarea atacurilor raider? Chiar nimeni de la guvernare nu are de comentat și nimeni nu se împotrivește?!
⬛️ Statul de drept a murit. Trăiască oligarhul.
