Движение без опасности

«Соответственно, перекресток – это точка конфликта. Там собираются все участники дорожного движения: водители, пешеходы, пользователи средств индивидуальной мобильности. И здесь важно понять и донести до всех участников дорожного движения о необходимости четкого соблюдения правил очередности и правил приоритета движения на перекрестке», – пояснила эксперт.

«Выбор Республики Коми в числе 40 регионов для проведения всероссийской социальной кампании «Продвижение безопасности» – это не случайность, а признание остроты проблемы аварийности на наших дорогах. Перекрестки остаются наиболее аварийно-опасными участками дорожной сети, и мы обязаны сделать все возможное, чтобы переломить эту ситуацию», – отметил врио начальника Управления Госавтоинспекции МВД по Республике Коми Артём Александрович Ежов.

👮‍♂️Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения также отметил, что сотрудники Госавтоинспекции Республики Коми на постоянной основе принимают меры по профилактике аварийности на перекрестках: «Это решение вопросов по оптимизации организации дорожного движения, во взаимодействии с собственниками дорог и органами местного самоуправления. Чтобы упорядочить движение и исключить возникновение дорожных происшествий, было принято решение сделать перекрёсток регулируемым. Это позволило разделить потоки и снизить риск столкновений. Как результат, данный перекрёсток перестал являться аварийно-опасным участком», – подчеркнул начальник республиканского Управления Госавтоинспекции МВД России.

– Если брать данные за весь прошлый год, то там картина хуже: 276 ДТП, 28 погибших и 346 раненых. Большинство аварий случается именно там, где нет светофоров: из 276 происшествий 182 пришлись на нерегулируемые перекрёстки – там погибли 20 человек и 231 получил травмы. На перекрёстках со светофорами аварий вдвое меньше – 94, с восьмью погибшими и 115 ранеными, – рассказал Рушан Галеев.