BMW впервые растянула электроседан i5 ради комфорта задних пассажиров, но не для Китая, а для Индии
Концерн BMW открыл в Индии прием заказов на длиннобазную версию седана i5. Как заявили в компании, это первая в истории модели модификация с увеличенным расстоянием между осями. Некоторые характеристики новинки уже названы, однако цены пока держатся в секрете.
Технические особенности индийской версии (i5 LWB):
* Габариты: длина составляет 5175 мм, колесная база — 3105 мм (на 115 и 110 мм больше европейского варианта). Благодаря этому новинка стала самым крупным седаном в своем сегменте.
* Силовая установка: безальтернативный электродвигатель на задней оси мощностью 268 л.с., разгоняющий машину до 100 км/ч за 6,7 секунды.
* Батарея и запас хода: аккумулятор емкостью 81,6 кВт·ч обеспечивает пробег до 669 километров по местному циклу измерений MIDC.
* Комфорт: задняя ось по умолчанию оснащена адаптивной пневмоподвеской, а дорожный просвет слегка увеличен для езды по местным дорогам.
Собирать удлиненный электроседан планируется непосредственно в Индии на предприятии в Ченнаи. Таким образом, i5 LWB станет первым электрокаром марки локальной сборки. Старт продаж начнется с особого исполнения First Edition тиражом всего 99 экземпляров. Эта версия получит расширенное оснащение: развлекательный пакет для заднего ряда с планшетом, отделку салона открытыми порами дерева, эксклюзивные акценты BMW Individual и лазерную гравировку «FIRST EDITION» на панели приборов.
Сегодня концерн также объявил цену другого удлиненного электрокара — кроссовера iX3, разработанного специально для рынка Китая, где вседорожник будет продаваться сразу с тремя силовыми установками на выбор.
61
26
24August 23, 2026 48.4K 65
