Lexus копирует метод Tesla: электрический кроссовер для Китая получит «гигалитье»
Марка Lexus готовится к запуску нового электрического кроссовера, предназначенного специально для рынка КНР. Электромобиль будут выпускать с использованием технологии крупногабаритного алюминиевого литья под давлением (gigacasting). Серийное производство модели стартует осенью 2027 года на новом заводе в Шанхае.
Изначально технологию популяризировала Tesla для ускорения сборки Model Y. Суть метода заключается в отливке крупных элементов днища и подрамников единой деталью под высоким давлением вместо сварки сотен мелких штампованных частей. Это дает два ключевых преимущества:
* Снижение веса: уменьшение массы автомобиля напрямую увеличивает запас хода батареи.
* Экономия: радикальное упрощение сборочного конвейера снижает затраты на производство.
Локализация производства таких сложных технологий в Шанхае станет редким исключением для концерна Toyota. Причиной смены стратегии стало отставание бренда на рынке КНР: в 2025 году продажи составили лишь 182 тысячи машин против 370 тысяч в США, а электрическая линейка была ограничена одной моделью RZ.
В первый год планируется выпуск около 1000 автомобилей в месяц с последующим увеличением до десятков тысяч. Подробности о характеристиках самого электрокроссовера пока держатся в секрете.
42
35
33
