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TNBfolio: post #71135 — TG.ME

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디젤 10월물

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September 3, 2026 2.5K 25

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[media post] 1K·Sep 3 ■ 한국산 디젤의 이례적인 유럽향 수출 포착 *한국산 디젤 화물이 이달 서유럽으로 향할 예정. 한국산 디젤의 유럽향 수출은 이례적인 거래로, 북반구 겨울철을 앞두고 유럽이 공급 확보에 나서고 있음을 시사 **블룸버그가 확인한 선박 계약 자료에 따르면, 약 9만톤의 디젤이 신조 유조선 Priamos호에 선적돼 북서유럽으로 운송될 예정. 최종 목적지는 영국 또는 로테르담이 될 가능성이 있으며, 이번 거래는 Trafigura Group이 주선하고 있어 ***유럽은 정제설비 Capa가 제한적이고 디젤 수입 의존도가 높은 지역. 여기에 이란 전쟁과 러-우 전쟁이 겹치면서 글로벌 디젤 공급이 더욱 타이트해짐. 한국은 통상 석유제품을 아시아/태평양 지역에 수출하지만, Priamos호는 이번에 1만2,000마일(약 1만9,000km)이 넘는 항로를 이동할 예정이며 수에즈 운하를 통과할 가능성이 높아 ****통상적으로 한국에서 유럽까지 디젤을 운송하는 것은 운송비 등을 고려하면 경제성이 떨어져. 그러나 현재 유럽 디젤 가격이 아시아보다 높은 수준을 기록하면서 장거리 운송이 가능해짐. 브로커리지 PVM에 따르면, 두 지역의 가격 차이를 나타내는 주요 스왑 지표는 최근 관련 데이터가 집계되기 시작한 2023년 이후 최대 격차까지 확대 *****한편, 중동산 원유 공급 차질에도 불구하고 다수의 아시아 정유사들은 디젤을 비롯한 석유제품 생산을 지속하고 있어. 중국 역시 전시 상황에서 도입했던 수출 제한을 점진적으로 완화하면서 이달 석유제품 수출을 확대할 전망 ▶ Europe’s Diesel Crunch Spurs Rare 12,000-Mile Journey From Korea (9/3, Bloomberg) https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-09-03/europe-s-diesel-crunch-spurs-rare-12-000-mile-journey-from-korea?srnd=phx-industries-energy 1.2K·Sep 3

8월 파라다이스 & GKL & 롯데관광개발 카지노 매출액 2.3K·Sep 3 [media post] 2K·Sep 3 디젤 가격 5년 만에 최고치 기록: 이번 급등세가 단기에 그치지 않는 이유 - FreightWaves (by https://t.me/TNBfolio) - CME 초저유황 디젤 선물과 뉴욕항 난방유 현물 가격이 급등하며 사실상 역대 최고 수준에 근접했다. - 우크라이나의 러시아 정유시설 공격으로 하루 100만 배럴 이상의 정제 용량이 마비되고 호르무즈 해협 통행 차질까지 겹쳐 공급난이 심화했다. - 원유와 디젤 간 크랙 스프레드가 전례 없는 100% 수준까지 치솟은 가운데 미국 동부 지역 재고는 역사적 저점으로 급감했다. - 운송업체는 유류할증료를 통해 비용을 일부 전가하지만 할증료가 적용되지 않는 공차 운행 구간에서 심각한 수익성 악화에 직면했다. - 원자재 생산 전반에 필수적인 디젤 특성상 이번 가격 급등세는 수개월간 지속하며 실물 경제 전반에 막대한 누적 비용을 초래할 전망이다. https://finance.yahoo.com/markets/commodities/articles/diesel-5-highs-why-surge-233239995.html 2.6K·Sep 3

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