Чтобы сесть на метро, пассажиры из пригорода были вынуждены доезжать до самого Киевского вокзала.
Специалисты Нацпроектстроя разработали проект и возвели станцию площадью более 4,5 тыс. м2 с двумя платформами длиной 270 метров с навесами на всю длину, установили эскалаторы и лифт.
Построили три путепровода через Минскую улицу: двупутный и два однопутных. Это позволило повысить пропускную способность участка. Работы велись без остановки движения поездов, в технологические окна.
Для комфортной пересадки на одноимённую станцию Солнцевской линии Московского метрополитена построили навес по принципу «сухие ноги».
Теперь со станции МЦД-4 пассажиры могут пересесть на метро и наземный транспорт, быстро добраться к достопримечательностям, например, до Парка Победы и Музея Победы путь займет всего несколько минут.
#вОБЪЕКТиве1520 #МЦД #ОСК1520 #Росжелдорпроект

