امتیاز لجستیکی ایران در جَنگ کریدورها!
#یادداشت_تخصصی
نویسنده: مجتبی سلیمانی سدهی؛ مدیرعامل گروه مدیریت زنجیره تامین آمادگران
([email protected])
تاریخ تهیه: 11/05/1405
به سفارش: اندیشکده زنجیره تامین و لجستیک ایران
امروزه در دوران جنگ کریدورها به سر میبریم و هر آنکه دست برتر در کنترل و مدیریت کریدورهای تجاری داشته باشد، برنده میدان خواهد بود.
امروزه پیروزمندی و قدرت کشورها نه در توان تسلیحاتی و نه در ذخایر انرژی آنها، بلکه در تسلط و مدیریت بر کریدورهای تجاری و توانمندی لجستیکی آنهاست.
با نگاهی بر اتفاقات چندسال اخیر در منطقه خاورمیانه و قفقاز (از جمله: جنگ روسیه-اوکراین، جنگ آذربایجان-ارمنستان، و به خصوص جنگ اخیر آمریکا و اسراییل علیه کشور عزیزمان) و از طرفی، توسعه و گسترش اعجابآور کریدورهای رقیب در پیرامون ایران که یکی از اهداف اصلی آنها، دور زدن موقعیت لجستیکی و ترانزیتی ایران است (همچون: پروژه CPEC پاکستان، کریدور زنگزور، کریدور میانی، شبکه یکپارچه ریلی الاتحاد بین کشورهای جنوب خلیجفارس، کریدور ریلی اتصال بندر فاو عراق به ترکیه، کریدور IMEC و ...) متوجه تغییر هژمونی منطقه پیرامونی ایران بر پایه رقابتهای لجستیکی و کریدوری برای ایجاد مزیت و برتری کشورها هستیم.
با این وجود و علیرغم موقعیت بسیار لجستیکی ایران و نقشآفرینی ممتازی که ایران میتواند در راهبری کریدورهای کلیدی منطقه ایفا کند (از مدیریت تنگه هرمز تا محوریت در کریدور شمال-جنوب و مگاپروژه ابتکار کمربند-راه چین)؛ اما متاسفانه دولتمردان ما دچار یک غفلت تاریخی در این موضوع استراتژیک هستند و در صورت ادامه نادیدهانگاری «نقش راهبردی لجستیک و جنگ کریدورها» در حکمرانی کلان کشور، دیری نپاید که قافیه را بر رقیبان منطقهای به طور کامل خواهیم باخت و ایران از یک مسیر هموار ترانزیتی و هاب لجستیکی منطقهای به یک سیاهچاله تجاری تبدیل خواهد شد.
برای کشور ایران که در موقعیت جغرافیایی منحصربفردی واقع شده است و رشد و پیشرفت تجاری خیلی از کشورهای پیرامونش (مثل افغانستان، تاجیکستان، ازبکستان، ارمنستان، آذربایجان، ترکمنستان و تاحدی قزاقستان) به این کشور گره خورده است، بهرهگیری از این موقعیت ممتاز و بسط و گسترش نفوذ لجستیکی در این کشورها از طریق توسعه زیرساختهای لجستیکی و فعالسازی کریدورهای تجاری، یک برگ برنده و امتیاز ویژه محسوب میشود که بایستی از آن نهایت بهرهبرداری تجاری را ببرد.
«موقعیت استراتژیک کشور» به واقع یک ثروت بین نسلی محسوب میشود و دولتها وظیفه دارند به عنوان مهمترین دارایی نامشهود دولت، در حفظ و ارتقای آن کوشا باشند، تاکید کرد.
🔸🔹🔸🔹
اندیشکده لجستیک ایران
@Logiscm
لجستیک و زنجیره تامین آمادگران (در تلگرام و بله)
@amadgaran
کلوپ فعالان لجستیک (در تلگرام و بله)
@Logiscm_club
[ Google_Group | Newsletter | Donate ]
Telegram
اندیشکده زنجیره تامین و لجستیک ایران
کانال مرجع لجستیک و زنجیره تامین ایران
شروع فعالیت: 7 مهر 1394
تماس با ما: +989033305123
Iran Logistics & Supply Chain Thinktank
Since: 28 September 2015
4August 2, 2026 1.2K 13
