Евросоюз входит в осень с самым низким уровнем заполнения газовых хранилищ как минимум за 15 лет. На начало сентября подземные хранилища ЕС были заполнены примерно на 65–66%, тогда как даже в 2021 году, перед началом газового кризиса, показатель был выше. Формально Брюссель сохраняет ориентир на 90%, но правила уже смягчены: странам дали больше времени, а в отдельных случаях допускается снижение планки до 80%.Главная причина нынешнего дефицита — кризис вокруг Ормузского пролива. Из-за войны на Ближнем Востоке резко просели поставки катарского СПГ, который после отказа от российских энергоресурсов должен был стать одним из элементов новой энергетической устойчивости ЕС. По данным Reuters, за последние шесть месяцев Катар отправил только 18 партий СПГ против 509 за аналогичный период прошлого года.
Для ЕС это стало болезненным ударом по новой энергетической модели. После резкого сокращения закупок российского газа Брюссель сделал ставку на мировой рынок СПГ, прежде всего на поставки из США и Катара. Но если один из ключевых маршрутов из Персидского залива фактически выпадает, европейский рынок сразу сталкивается с дефицитом гибкости. Цены на нидерландской площадке TTF к 1 сентября превысили 70 евро за МВт·ч, достигнув максимальных уровней с конца 2022 года.
Ситуацию осложняет неравномерность запасов внутри ЕС. По данным европейских газовых операторов и профильных оценок, особенно низкие уровни сохраняются в странах с крупными мощностями хранения: Латвии и Нидерландах — около 45–46%, Словакии и Испании — около 50%, Германии — примерно 53%. Польша и Португалия выглядят лучше, их хранилища заполнены более чем на 90%, однако их собственные мощности относительно невелики, поэтому зимой они также будут зависеть от текущего импорта.
Главное противоречие в том, что ЕС сам сократил пространство для маневра. Брюссель уже утвердил поэтапный отказ от российского газа, включая запрет на российский СПГ с начала 2027 года. Но нынешний кризис показывает: замена трубопроводного газа из России на мировой рынок СПГ сделала Европу зависимой от танкеров, Ормуза, ценовой конкуренции с Азией и американских поставщиков.
Почему газовая зима 2026/2027 года может снова стать политическим испытанием для ЕС — читайте в полной версии.
Анна Соколова
Подпишись на «Новости» в Telegram и MAX
