За 15 лет в ВЭД я наблюдаю одну и ту же картину.
Предприниматель сталкивается с реальной проблемой — задержка на пункте пропуска, спорное решение по таможенной стоимости, избыточный контроль, непрозрачная процедура. Он её решает. В одиночку. Следующий предприниматель — решает ту же проблему. Снова в одиночку. Жалобы уходят в никуда. Системного диалога с властью нет.
Так не должно работать.Моё предложение — создать Совет по вопросам импорта при Правительстве Приморского края.
Не формальную структуру ради галочки. А рабочую площадку, где реальные проблемы бизнеса собираются, структурируются и превращаются в конкретные предложения для органов власти. Где сигнал от предпринимателя доходит до уровня протокольного решения.
Что это даёт на практике:
Регулярный, предметный диалог между бизнесом и властью — не раз в год на форуме, а системно Разбор конкретных кейсов: спорные ситуации с таможней, Роспотребнадзором, Россельхознадзором Снижение избыточного административного давления на участников ВЭД Выявление «узких мест» в процедурах и выработка предложений, которые ложатся в основу решений Правительства и обращений в федеральные органыЭто особенно критично для импортёров продовольствия, сырья, комплектующих — тех, кто зависит от сроков на каждом этапе. Любая задержка — это прямые убытки.
В расширенный состав Совета предлагаю включить профильные департаменты Правительства края, представителей таможни, налоговых органов, контролирующих ведомств, бизнес-объединения, крупные и средние компании с реальным внешнеторговым оборотом и экспертов-практиков в сфере ВЭД, логистики и права.
Совет не управляет таможней и не подменяет федеральные структуры. Его задача одна — чтобы голос предпринимателя был услышан и стал основой для управленческих решений.
Если у вас есть предложения — что разбирать на Совете в первую очередь, какие процедуры мешают работать, где больнее всего — пишите прямо здесь. Формирую реальную повестку от практиков.
👇 Комментарии открыты
