Година до початку голосування! Перш ніж ухвалювати рішення, пропонуємо ознайомитися із претендентами:
Williams FW07/FW07B (1979–1980): ефективна конструкція з граунд-ефектом та двигуном Cosworth DFV V8, яка стала символом стрімкого прогресу Williams, здобувши 11 перемог у 29 Гран-прі та принісши команді перший Кубок конструкторів і титул у заліку пілотів.
Brabham BT49/49B/C (1979–1981): легка та універсальна конструкція з Cosworth DFV V8, яка пережила кілька технічних еволюцій і стала чемпіонською машиною Нельсона Піке, здобувши 7 перемог у 35 Гран-прі та 1 титул у заліку пілотів.
McLaren MP4/1 (1981): революційний болід із першим у F1 повністю карбоновим монококом та Cosworth DFV V8, який започаткував нову еру композитних матеріалів і став основою подальшого технічного прориву McLaren.
Lotus 88 (1981): радикальна конструкція з подвійним шасі, яка намагалася поєднати граунд-ефект із комфортною для пілота підвіскою, але через суперечки навколо правил була фактично заборонена.
Brabham BT52 (1983): надзвичайно компактний турбоболід із 1,5-літровим рядним чотирициліндровим двигуном BMW, створений у рекордно короткі терміни після заборони граунд-ефекту, який приніс Нельсону Піке титул чемпіона світу.
McLaren MP4/2 (1984): надзвичайно ефективна конструкція з Porsche TAG V6 Turbo та карбоновим монококом, яка стала одним із найуспішніших болідів турбоепохи, здобувши 12 перемог у 16 Гран-прі та обидва чемпіонські титули.
Lotus 97T (1985): швидкий турбоболід із Renault V6 Turbo та інноваційною аеродинамікою; саме він приніс Айртону Сенні його перші перемоги у Формулі-1 (загалом машина здобула 3 перемоги та 8 поул-позицій).
Lotus 98T (1986): подальший розвиток 97T з потужним Renault V6 Turbo та складною системою регулювання кліренсу, який став одним із найшвидших болідів турбоепохи, здобувши 2 перемоги та 8 поул-позицій.
Williams FW11/FW11B (1986–1987): технологічно досконалка конструкція з Honda V6 Turbo, активною підвіскою та ефективною аеродинамікою, яка домінувала у другій половині 1980-х, здобувши 18 перемог та 2 Кубки конструкторів.
McLaren MP4/4 (1988): легендарний карбоновий болід із Honda V6 Turbo та надзвичайно компактним компонуванням, який став одним із найдомінантніших в історії F1, здобувши 15 перемог у 16 Гран-прі та обидва чемпіонські титули.
11
6
2August 19, 2026 4.2K 2 2
