Година до початку голосування! Перш ніж приймати рішення, пропонуємо ознайомитись із претендентами:
Alfa Romeo 158/159 (1951): складна довоєнна конструкція з компресорним I8, яка стала символом ранньої F1 та останнім чемпіоном марки, здобувши 10 перемог у 13 Гран-прі та 2 поспіль титули.
Ferrari 500 (1952): проста атмосферна конструкція з рядним 4-циліндровим двигуном, яка стала символом епохи F2 у перегонах Гран-прі та першим чемпіонським болідом марки, здобувши 14 перемог у 15 Гран-прі та 2 поспіль титули.
Maserati 250F (1954): елегантна й збалансована конструкція з атмосферним I6, яка стала символом золотої епохи передньомоторних болідів, здобувши 8 перемог у 46 Гран-прі та 2 чемпіонські титули.
Mercedes-Benz W196 (1954): інноваційна конструкція з десмодромним двигуном I8 та безпосереднім упорскуванням, яка стала символом тріумфального повернення «Срібних стріл», здобувши 9 перемог у 12 Гран-прі та 2 поспіль титули.
Lancia D50 (1954): авангардна конструкція з двигуном V8 у ролі силового елемента шасі та бічними паливними баками, яка стала символом технічної сміливості, здобувши 5 перемог у 14 Гран-прі та 1 чемпіонський титул під прапорами Ferrari.
Cooper T51 (1959): революційна задньомоторна конструкція з легким двигуном Coventry Climax, яка стала символом зміни концепції побудови гоночних машин, здобувши 5 перемог на етапах і перший історичний титул для авто з центральним розташуванням мотора .
Ferrari 156 (1961): знаменита конструкція «Sharknose» з компактним 1,5-літровим двигуном V6, яка стала символом нової технічної ери, здобувши 7 перемог у 29 Гран-прі та принісши марці перший Кубок конструкторів .
Lotus 25 (1962): проривна конструкція з першим в історії F1 алюмінієвим монококом, яка стала символом інженерного генія Коліна Чепмена, здобувши 14 перемог у Гран-прі та титул 1963 року для Джима Кларка .
BRM P57 (1962): надійна просторова конструкція з вихлопною системою «органні труби» та двигуном V8, яка стала символом єдиного великого тріумфу команди, здобувши 5 перемог та вигравши Кубок конструкторів .
Brabham BT19 (1966): проста й витривала конструкція з невибагливим двигуном Repco V8, яка стала символом унікального історичного тріумфу, здобувши 4 перемоги та принісши Джеку Бребему титул чемпіона на машині власного виробництва.
35
2August 17, 2026 4.8K 1 4
