По данным СМИ, сейчас владельцам «французов» тяжелее всего найти фары, кузовные детали, электронные блоки, некоторые детали двигателей и коробок — особенно на старые модели и комплектации.
После того как компания в 2022 году ушла из России, поставлять запчасти стало труднее: постепенно они стали исчезать из автомагазинов, а цены на оставшиеся — расти. Как сообщили представители Российского союза автостраховщиков, за неполный год оригинальные запчасти для Renault прибавили в стоимости около 7–10%.
На этом фоне автовладельцы начали переключаться на контрактные запчасти (б/у с авторазборок). И если раньше таким способом люди экономили, то в современных реалиях это стало чуть ли не единственным вариантом достать нужную деталь. Для популярных Logan, Sandero и Duster выбор пока достаточно большой, а вот владельцам менее распространённых Renault приходится «покопаться».
Если у вас плохо прогружаются файлы, все новости также доступны в нашем канале в MAX
Подписаться | Прислать новость
