В России уже больше 2 млн частных электросамокатов. В отличие от прокатных, на них нет автоматических ограничений, поэтому соблюдение правил зависит от самого владельца. Это создаёт очевидный дисбаланс и не способствует безопасности на дорогах и тротуарах
Сейчас на разных уровнях в Минтрансе обсуждают, как усилить контроль за частными СИМ. Разобрались, какие предложения витают в воздухе вместе с транспортными экспертами Ольгой Забловской и Александром Синявским
Читайте текст на сайте Мобилити 
@mobilitymag
