Перевозка литий-ионных аккумуляторов (ЛИА) — это риск. Тепловой разгон, горение, взрыв. А существующие контейнеры для их транспортировки рассчитаны в основном на механическую прочность и не учитывают тепловую нагрузку при аварийном режиме.В статье из журнала "Сибирский пожарно-спасательный вестник" — результаты экспериментов по моделированию теплового разгона в закрытом объёме.
Что показали испытания:
Воспроизводимые стадии аварийного режима: разогрев → газовыделение → вспышка → затухание Ограничение доступа кислорода, пониженный заряд и свободный объём позволяют контролировать и прекращать горение Пассивные меры защиты действительно работают
Читать подробнееПишите свое мнение о данной проблеме и делитесь интересными статьями в комментариях
УЦ ТАКИР. Подписаться
УЦ ТАКИР в Max. Подписаться
