آرشیو گروه بهره برداران پست های برق(مسائل فنی و دستورالعمل ها): post #2180 — TG.ME

طبیعتا روغن گرم میره بالا روغن سردتر پایین قرار میگیره اینطوری روغن بگردش میفته، اگر پمپ هم باشه سرعت گردش بیشتر میشه وقتی قطر هسته و سیم پیچ زیاد میشه روغن داخل کانالها نمی‌چرخد، مثله حالت بالایی این عکس، تبادل حرارتی خیلی زیاد نمیشه به این خاطر در این شرایط میان در بین این کانال‌ها یکسری مانع میزارن تا روغن اجبارا بین کانالها حرکت کنه و میزان خنگ کنندگی رو افزایش بده